日産エクストレイルは、発売当初からタフなSUVとして高い人気を誇ってきました。
しかし「エクストレイルのサイズ旧型」と検索する方が多いように、歴代モデルのサイズ感や取り回しの違いは、購入を検討する上で大きなポイントとなります。
特に初代T30型や2代目T31型、そしてT32型と世代を重ねるごとに、全長・全幅・全高といったボディサイズはどう変わってきたのか。また、「大きすぎる」と感じる場面は実際にあるのかどうかも気になるところです。
この記事では、旧型の全長・全幅・全高の具体的な数値を紹介しながら、T30・T31・T32のサイズ差を比較し、型式別に見るサイズ感と取り回しやすさをわかりやすく解説します。また、タイヤやフロントガラスのサイズは年式で違うのか、2代目モデルが日常使いに向いているのかといった実用面も詳しくご紹介。
・エクストレイル旧型のボディサイズの違い
・型式別の取り回しやすさや使い勝手
・年式ごとのタイヤやフロントガラス
・新型と旧型のサイズ・室内空間・荷室容量
エクストレイルのサイズ、旧型の基準と特徴

・旧型の全長・全幅・全高は?
・T30・T31・T32のサイズ差を比較
・タイヤやフロントガラスのサイズは年式で違う?
・初代モデルのボディサイズが人気な理由
・型式別に見るサイズ感と取り回しやすさ
・「大きすぎる」と感じる場面はある?
旧型の全長・全幅・全高は?
旧型エクストレイルのサイズは、世代ごとに細かな違いがありますが、共通して「日本の道路環境に適した絶妙なボディサイズ」として評価されています。
特に初代T30型(2002年~2007年)では、全長4445mm・全幅1765mm・全高1675mmというスペックが採用されていました。これは都市部でも取り回しやすく、立体駐車場にも収まりやすいサイズといえるでしょう。
次に、2代目T31型(2007年~2013年)になると、全長は4610mm、全幅1785mm、全高は1700mm前後に拡大され、よりSUVらしい存在感を持つようになります。このため、積載性や居住性が向上した反面、狭い道での運転には多少の慣れが必要になるという声もあります。
旧型エクストレイル(T30・T31型)サイズ比較表
世代 | 年式 | 全長(mm) | 全幅(mm) | 全高(mm) | 主な特徴 |
---|---|---|---|---|---|
初代T30型 | 2002~2007年 | 4,445 | 1,765 | 1,675 | 日本の都市部でも扱いやすく、立体駐車場にも適合 |
2代目T31型 | 2007~2013年 | 4,610 | 1,785 | 約1,700 | SUVらしい存在感と積載性・居住性の向上 |
サイズ感は、日常での使いやすさに直結します。たとえば、全幅が1800mm未満であることで、日本国内の多くの駐車場枠(幅2500mm)にスムーズに収まる利点があります。
もちろん運転のしやすさはドライバーの技量や慣れによる部分もありますが、数値上の寸法から見ても、T30やT31は「大きすぎず小さすぎない」バランスの取れたサイズといえるでしょう。
このように、旧型エクストレイルのボディサイズは、実用性と走破性の両立を意識して設計されており、ファミリーユースやアウトドアを楽しむ層に根強い人気を誇っています。これが中古車市場でも高評価を受けている理由のひとつといえるでしょう。
T30・T31・T32のサイズ差を比較

エクストレイルのT30・T31・T32という各モデルには、世代ごとの明確なサイズ差があります。こうした違いを把握することで、用途やライフスタイルに合ったモデル選びが可能となります。
まず、T30(初代・2000年代前半)は全長4445mm・全幅1765mm・全高1675mmで、コンパクトSUVとしての取り回しやすさが最大の魅力でした。ホイールベースも2625mmと短く、狭い路地でもスムーズに運転できるサイズ感です。
続いてT31(2代目・2007~2013年頃)では全長が4610mm、全幅が1785mm、全高は約1700mmとやや拡大され、室内の快適性や荷室の広さが向上しています。ただし、全幅が1800mmに近づくことで、一部の都市部駐車場では「ギリギリ」という意見もありました。
そしてT32(3代目・2013年以降)は、デザインの近代化とともにさらなる拡大が行われ、全長4690mm・全幅1820mm・全高1740mmという堂々たるサイズになります。このため、運転初心者や女性ドライバーの中には「大きすぎる」と感じる方もいるかもしれません。
エクストレイル T30・T31・T32 サイズ比較表
モデル | 年式 | 全長(mm) | 全幅(mm) | 全高(mm) | ホイールベース(mm) | 特徴・利点と注意点 |
---|---|---|---|---|---|---|
T30(初代) | 2000年代前半 | 4,445 | 1,765 | 1,675 | 2,625 | コンパクトSUVとして取り回しやすい。狭い路地でも運転しやすく、日本の都市環境に適している。 |
T31(2代目) | 2007~2013年頃 | 4,610 | 1,785 | 約1,700 | – | サイズ拡大で室内快適性・荷室容量アップ。全幅が1800mmに近づき、一部都市部駐車場では「ギリギリ」の声も。 |
T32(3代目) | 2013年以降 | 4,690 | 1,820 | 1,740 | – | デザイン近代化とサイズ大幅アップ。長距離・家族向けに最適だが、大きさに戸惑う運転者もいる。 |
このように、T30→T31→T32の順で、サイズは明確に拡大傾向にあります。
それぞれに利点と注意点があるため、都市部での取り回しを重視するならT30やT31が適し、長距離移動や家族ユースを想定するならT32が快適です。車選びでは、数値だけでなく自分の生活環境と照らし合わせて考えることが大切です。
タイヤやフロントガラスのサイズは年式で違う?
タイヤやフロントガラスのサイズは、年式やグレードによって意外に大きく異なる部分のひとつです。特にエクストレイルのようにモデルチェンジを繰り返してきた車種では、T30・T31・T32と進むごとに部品サイズも段階的に変化しています。
例えば、T30(初代)では16インチのタイヤサイズ(215/70R16)が主流で、街乗りから簡易的なオフロードまで対応可能な汎用性の高さが特徴です。このサイズは、タイヤ価格や選択肢が豊富であるというメリットもありました。
一方で、T31型ではタイヤサイズが17インチ(225/60R17)やグレードによっては18インチになることもあり、よりスポーティで安定感のある走行が可能になります。ただし、タイヤ価格がやや上がることや、タイヤ交換時に選択肢が限定されることもあります。
さらに、T32型になると18インチや19インチといった大型ホイールが標準化され、見た目の迫力と高速走行時の安定性を重視した設計にシフトしています。このため、タイヤ価格が高めになるほか、乗り心地がやや硬めに感じるケースもあるため注意が必要です。
また、フロントガラスのサイズも世代ごとに異なり、特にT32以降はADAS(先進運転支援システム)のカメラやセンサーが組み込まれるようになったことで、交換コストが大きく変わってきます。
これにより、ガラス交換時の費用が高額になる場合もあるため、事前に保険内容や車両補償の確認をしておくと安心です。
初代モデルのボディサイズが人気な理由

初代エクストレイル(T30型)が今なお人気を集める理由のひとつが、ボディサイズのバランスにあります。具体的には、全長4445mm・全幅1765mm・全高1675mmという数値が、日本の道路事情に非常にマッチしていたためです。
このサイズであれば、狭い路地や細い住宅街でも運転がしやすく、全高も1700mm未満に抑えられているため、多くの立体駐車場に対応可能です。さらに、車両重量も1340kgと軽めで、取り回し性能にも優れています。
言ってしまえば、T30は「アウトドアにも街乗りにも対応できる万能SUV」として設計されており、現在でも「ちょうどいいSUV」と評価される理由はこのサイズにあります。
ホイールベースが2625mmと短めであることも、小回り性能に貢献しており、女性ドライバーからの支持も少なくありません。
加えて、当時のモデルはシンプルな機構と頑丈な設計が特徴であり、過度な電子制御が少ないため、故障リスクが低い点も中古市場での支持を集めている要因です。部品も比較的手に入りやすく、維持費を抑えたいユーザーにも好まれる傾向にあります。
このように、初代モデルのボディサイズは、単なる数値以上に「実際の使いやすさ」という点で非常に高く評価されており、それが今も根強い人気を保っている大きな理由のひとつです。
型式別に見るサイズ感と取り回しやすさ
エクストレイルはT30・T31・T32・T33と世代を重ねるごとにサイズが変化しており、型式ごとの特徴を知ることは、日常での取り回しやすさを見極めるうえで非常に大切です。
まず初代T30型(2000~2007年)は、全長4445mm・全幅1765mm・全高1675mmと、SUVとしては比較的コンパクトな設計で、街中の狭い道や立体駐車場でもスムーズに扱えるサイズでした。
このモデルは「誰にでも扱いやすいSUV」として高評価を得ており、現在でも中古市場で人気があります。
一方、T31型(2007~2013年)になると、全長は約4610mmに延び、全幅も1785mmとワイド化されています。そのため室内空間が広くなった一方で、駐車場の幅に余裕がない場所では取り回しにやや注意が必要になるケースもあります。
特に郊外のホームセンターなどでは問題にならないものの、都心の古い建物に併設された駐車場ではギリギリになることがあります。
さらにT32型(2013~2022年)は、全長4690mm・全幅1820mmという堂々たるサイズとなり、走行時の安定感や快適性が向上しました。ただし、車幅が1800mmを超えると「5ナンバーサイズ」の枠を超えるため、一部の車庫証明や保険条件に影響する場合もあるため注意が必要です。
もちろん、運転支援機能が充実しているので実際の取り回しに苦労する場面は減っています。
このように、型式によってエクストレイルのサイズ感は大きく変わります。都市部でのコンパクトさを重視するならT30やT31、家族での遠出や荷物の積載性を重視するならT32以降が最適でしょう。
「大きすぎる」と感じる場面はある?

エクストレイルは、SUVとしては中型に分類されるモデルですが、世代が進むごとに車体サイズが拡大されており、使用する環境によっては「大きすぎる」と感じる場面もあります。
特にT32型以降のモデルでは、全幅が1820mmを超え、全長も4700mm近くになります。このサイズ感は、乗用車から乗り換えるユーザーや運転に不慣れな方にとっては、最初のうちは圧迫感を覚えることがあるかもしれません。
まず、狭い住宅街や一方通行の多い旧市街地では、対向車とのすれ違いに緊張を強いられることがあります。
さらに、コインパーキングの区画サイズは幅2500mmが標準とされていますが、乗り降りやドアの開閉スペースを考えると、車幅が1800mm以上の車両ではやや窮屈になることも珍しくありません。
また、立体駐車場や機械式パーキングの高さ・幅制限に引っかかるケースもあります。
T30型は高さ1675mmで問題ない場合が多いのですが、T32型では全高1740mmとなるため、制限に引っかかることも。通勤先や自宅の駐車場条件を確認せずに購入すると、予想外の不便が生じることがあります。
ただし、こうした「大きすぎる」と感じる場面は、慣れや装備によってある程度カバーできます。近年のモデルにはアラウンドビューモニターや自動ブレーキなどが搭載されており、取り回しの負担はかなり軽減されています。
とはいえ、購入前に実際の駐車環境を確認することは非常に重要です。日常的に使う場所のサイズ制限を事前に把握しておくことで、「大きすぎる」という不満を未然に防ぐことができます。
エクストレイルのサイズ、旧型と他モデルの違い

・新型と旧型のサイズ差をわかりやすく解説
・2016年モデルの大きさは?
・2代目モデルは日常使いに適している?
・型式一覧から見るサイズ進化の傾向
・室内空間や荷室容量はどう変わった?
・見た目の印象とサイズ感、どちらが重要?
新型と旧型のサイズ差をわかりやすく解説
エクストレイルの新型(T33型)と旧型(T30~T31型)を比べると、そのサイズ差は一目瞭然です。最も顕著な違いは「全幅」と「全長」であり、これは見た目の印象だけでなく、実用面でも大きな影響を与えます。
T30型の全長は4445mm、全幅1765mmと、取り回しやすさを重視した設計が特徴でした。
日本の都市部や住宅街でも扱いやすく、SUVながらも5ナンバー枠に収まるサイズ感が魅力でした。これに対してT33型では、全長4660mm、全幅1840mmと大幅にサイズアップしており、特に車幅が1800mmを超えている点は、狭い道や駐車場での取り扱いに影響を及ぼします。
また、新型ではホイールベースも2750mmと延長されており、これによって後部座席や荷室スペースが格段に広くなりました。乗車人数が多い家庭や、アウトドアでの大荷物を想定した使い方には大きなメリットがあります。
ただし、ホイールベースが長くなると、小回り性能はやや落ちる傾向にあるため、都市部での短距離移動や頻繁な方向転換には注意が必要です。
さらに全高も、旧型の1675mmに対して新型は1720mm前後とやや高め。これによりアイポイントが上がり、見晴らしの良い運転視界を確保できますが、立体駐車場の高さ制限には注意を要します。
このように、新型と旧型のサイズ差は使用環境に応じてメリット・デメリットが変わります。取り回しを重視するなら旧型、大空間を求めるなら新型が適しています。どちらが優れているというよりも、自分の使用目的に合ったモデルを選ぶことが何より大切です。
2016年モデルの大きさは?

2016年に販売されていたエクストレイルは、T32型の中期モデルに該当します。この年式のエクストレイルは、近代的なデザインと充実した装備に加え、サイズの面でもしっかりとした存在感を持っていました。
具体的には、全長4690mm・全幅1820mm・全高1740mmと、ミドルサイズSUVとしてはやや大きめの設計です。
このサイズは、家族4~5人での乗車や長距離ドライブを想定して作られており、室内空間や荷室の広さには定評があります。特にホイールベース2705mmが確保されていることで、後席の足元スペースに余裕があり、乗員の快適性が大きく向上しています。
加えて、室内長も2000mmを超えているため、大きな荷物の積載にも適しています。
ただし、取り回しの面ではやや注意が必要です。全幅1820mmという数字は、都市部の一般的な駐車スペースではやや大きく感じられることもあります。特に縁石が高い場所や細い道路では、サイドの擦り傷に注意が必要です。
ですが、2016年モデルにはアラウンドビューモニターや車線逸脱警報などの運転支援システムが搭載されており、そうした不安を軽減してくれます。
また、全高が1740mmと高めであるため、立体駐車場によっては入庫制限がかかることもあります。
駐車場事情を事前に確認することで、日常利用の不便を回避できるでしょう。これらの特性を踏まえると、2016年モデルは「広さと快適性」を重視したいユーザーにとって、非常に魅力的な選択肢となります。
2代目モデルは日常使いに適している?
エクストレイルの2代目モデル(T31型)は、2007年から2013年まで販売されており、現在でも中古車市場で高い人気を誇っています。
日常使いに適しているかどうかを判断するには、サイズ感、視界の良さ、荷室の使い勝手、安全装備などを総合的に見る必要があります。T31型の全長は4610mm、全幅は1785mm、全高は1685mmと、初代より一回り大きくなっており、一般的な日本の道路事情でも無理なく運転できるサイズです。
また、このモデルはスクエアなボディ形状が特徴で、見切りが良く、車両感覚がつかみやすいため、運転が苦手な方にも扱いやすいといえます。特に前方視界は開放的で、交差点や狭い道でも安心感を得られます。
さらに、リアシートは前後スライドやリクライニングが可能で、乗員の快適性も考慮されています。
荷室は大容量で、汚れに強い防水仕様となっており、アウトドアや買い物など、さまざまな用途に対応できます。日常の買い出しから週末のレジャーまで、バランスよくこなせる一台といえるでしょう。
燃費性能も当時としては標準的で、維持費も抑えやすい部類に入ります。これらの点から考えると、2代目エクストレイルは日常使いに非常に適しているモデルといえます。
型式一覧から見るサイズ進化の傾向

エクストレイルは代を重ねるごとにサイズが徐々に大きくなっており、その傾向は型式一覧からもはっきりと見て取れます。
初代T30型は全長4445mm・全幅1765mmという、当時としては標準的なSUVサイズでしたが、2代目T31型では全長が4610mmに、全幅も1785mmへと拡大されました。この変化により、室内空間のゆとりと荷室容量が向上しました。
エクストレイル 各型式のサイズ比較表
型式 | 年式 | 全長(mm) | 全幅(mm) | 特徴・進化ポイント |
---|---|---|---|---|
T30型 | 初代(2000年代前半) | 4,445 | 1,765 | 5ナンバーサイズの標準的SUV。コンパクトで扱いやすいサイズ感。 |
T31型 | 2代目(2007~2013年) | 4,610 | 1,785 | 全長・全幅拡大で室内空間・荷室容量アップ。ゆとりのある居住性を実現。 |
T32型 | 3代目(2013年以降) | 4,690 | 1,820 | ミドルサイズSUVへ進化。多人数乗車や荷物積載に適した大型化。 |
T33型 | 4代目(最新モデル) | 4,660 | 1,840 | 車幅拡大で安定感・存在感強化。運転支援・安全装備の進化により利便性向上も図られている。 |
さらに、3代目のT32型では全長4690mm・全幅1820mmとさらに大型化されており、より多人数乗車や荷物の積載を重視したファミリーユース向けに進化しています。
4代目のT33型に至っては、全長が4660mmながらも車幅は1840mmと、全体的な安定感と存在感を強調する仕様になっています。
このように、時代のニーズや市場のトレンドに応じて、エクストレイルはコンパクトな5ナンバーサイズから、ミドルサイズSUVへと変化を遂げてきました。
ボディサイズの拡大に伴い、運転支援技術や安全装備も進化しており、サイズの大きさによる不便さを感じさせない工夫も随所に見られます。サイズ進化の背景には、単なる見た目の迫力だけでなく、居住性や安全性を向上させたいという日産の明確な意図が反映されています。
室内空間や荷室容量はどう変わった?

エクストレイルは代を重ねるごとにボディサイズだけでなく、室内空間と荷室容量にも大きな変化が見られます。
初代モデル(T30型)では実用性の高いラゲッジスペースと4人乗車に適したキャビンサイズが特徴でしたが、2代目(T31型)以降はファミリーカーとしての実用性が強く意識され、後席スペースの快適性や荷物の積載力が向上しています。
例えば、T31型では後部座席が前後スライドする設計になっており、足元スペースと荷室容量のバランスを好みに応じて調整できるようになりました。また、荷室は防水仕様のフロアが採用されており、濡れたアウトドア用品やペット用の荷物をそのまま積載しても安心です。
さらに、T32型ではホイールベースが延長され、室内長が増加したことで、乗員の頭上空間やひざ周りの余裕が明確に広がっています。ラゲッジ容量も増加し、リアシートを倒せば広大なフラットスペースを確保でき、車中泊や大きな荷物の運搬にも対応可能です。
こうした変化は、使う人のライフスタイルに合わせた柔軟な車内設計が求められてきた結果とも言えるでしょう。
見た目の印象とサイズ感、どちらが重要?
エクストレイルを選ぶ際に「見た目」と「サイズ感」のどちらを優先すべきか、これは購入者の価値観や使い方によって大きく変わる問題です。
まず見た目に関して言えば、エクストレイルは代を重ねるごとにデザインが洗練され、より都会的で高級感のあるスタイルへと進化しています。特にT32以降のモデルは、アクティブさと落ち着きを兼ね備えたデザインが特徴的です。
一方、サイズ感は日常使いにおいて極めて重要です。取り回しやすさ、駐車のしやすさ、家族との相性など、実用面での使い勝手はボディサイズに大きく依存します。
たとえば、都市部に住んでいる方であれば、全長や全幅が大きすぎると駐車や通行に苦労する場面が増えるでしょう。逆に、郊外で広い道路や駐車スペースが確保できる環境であれば、多少大きなサイズでもストレスを感じにくいかもしれません。
このように考えると、単純に「見た目が良いから」という理由だけで選ぶのはリスクがあります。
むしろ、自分の生活スタイルに適したサイズかどうかを優先し、その上でデザインにも納得できるモデルを選ぶことが、後悔しない車選びにつながります。見た目とサイズ感、どちらも大切ですが、実際の使用環境を重視することが失敗を防ぐ最大のポイントです。
まとめ:エクストレイルのサイズは?旧型一覧について

・初代エクストレイルT30の全長は約4445mmでコンパクトSUVに分類される
・T31型では全長が伸び全幅も広がり、居住性が向上
・T32型は流線的なデザインにより全高が低くなった
・年式によりタイヤサイズやフロントガラス寸法が異なる
・T30型の最低地上高は200mmで悪路走破性に優れる
・旧型は取り回しやすさと都市部での扱いやすさが特徴
・エクストレイルの型式一覧を見ると徐々に大型化している傾向がある
・2016年モデルはT32型で全長4690mmと拡大されている
・T31型は全幅1785mmとT30より広くなっており安定感が増している
・新型と旧型を比べると車内空間と荷室容量が大きく改善されている
・室内寸法は旧型でも十分なスペースがあり5人乗りでも快適性がある
・大きすぎると感じるのは狭い駐車場や住宅街の走行時に限られる
・ボディサイズの違いが運転のしやすさに直結している
・エクステリアの印象が変わることでサイズの見た目も異なる
・初代の角ばったスタイルが「かっこいい」と評価され根強い人気がある
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