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プジョー7人乗りのスライドドア採用リフターと5008の違いを比較

リフター7人乗りの価格とグレード比較
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プジョー 7人乗りのスライドドア」と検索している方の多くは、ファミリーで使える実用的な輸入車ミニバンを探しているのではないでしょうか。中でも注目されているのが「プジョー・リフター」です。

リフターには5人乗りと7人乗りがあり、特にロング仕様は3列シートを備えた7人乗りモデルとして高い人気を集めています。

しかし、実際に購入を検討する際には「リフター7人乗りの価格とグレード比較」や「プジョー・リフター ロングは何人乗れる?」といった基本的な疑問から、「ニューリフターの価格帯と特徴」「新型リフターは日本でいつ発売?」といった最新情報まで、押さえておきたいポイントが数多く存在します。

中古市場でのリフター人気と注意点、そして実際のスライドドア付きリフターの使い勝手についても触れることで、購入前に必要な情報をしっかり整理できます。

本記事では、そうした疑問に一つひとつ答えながら、リフターを選ぶ上で役立つ情報をわかりやすくまとめていきます。

記事の要約

・プジョー・リフター7人乗りの価格帯やグレードの違い
・リフター・ロングと5008など他モデルとの特徴や違い
・新型リフターの発売時期や注目装備
・中古車相場や購入後に感じやすい注意点

プジョー7人乗りのスライドドアの魅力とは

・リフター7人乗りの価格とグレード比較
・プジョー・リフター ロングは何人乗れる?
・ニューリフターの価格帯と特徴
・新型リフターは日本でいつ発売?
・7人乗りミニバン「5008」との違い
・スライドドアは電動化されているのか

リフター7人乗りの価格とグレード比較

リフター7人乗りの価格とグレード比較
出典元:PEUGEOT・公式

プジョーのリフターは7人乗りに対応したミニバンタイプとして人気があります。その中でも価格帯やグレードごとの違いを理解することは、購入を検討している方にとって非常に大切です。

リフターの7人乗りモデルは「ロングボディ」と呼ばれる仕様で、一般的な5人乗りモデルよりもシートが1列多く設計されています。

そのためファミリー層や多人数での移動を想定する方には特に適しています。価格は新車でおよそ350万円から500万円台と幅広く、グレードによって装備内容や内装の質感が大きく変わります。

例えばエントリーグレードでは基本的な安全機能やスライドドアが標準装備され、シンプルさを求める方に向いています。

プジョー7人乗りリフター(ロングボディ)価格・グレード比較表

グレード新車価格帯(目安)主な装備特徴
エントリーグレード約350万~380万円・基本的な安全機能
・スライドドア(標準)
・ファブリックシート
シンプル装備でコスパ重視。初めての外車やファミリーユースに最適
ミドルグレード約400万~450万円・先進安全装備拡充
・上質な内装仕上げ
・一部快適装備(オートエアコンなど)
バランス型。価格と装備の両立を求める方に人気
上位グレード約470万~500万円台・パノラマルーフ
・アドバンスドグリップコントロール
・最新ドライバーアシスト機能
・アルカンターラや高級シート素材
長距離移動や快適性を重視。高級感と先進機能を求める方向け
中古車市場約250万~350万円・走行距離や年式により装備差あり新車より価格を抑えられる。状態次第でコスパが高い選択肢

一方で上位グレードになると、パノラマルーフ、アドバンスドグリップコントロール、最新のドライバーアシスト機能などが搭載され、長距離移動や快適性を重視する方に人気です。また、中古車市場では200万円台後半から購入できるケースもあり、予算を抑えたい方には大きな魅力となっています。

このように、価格とグレードの違いを把握しておくと、利用シーンに合わせて最適な選択がしやすくなります。

プジョー・リフター ロングは何人乗れる?

プジョー・リフター ロングは何人乗れる?
出典元:PEUGEOT・公式

プジョー・リフターには標準仕様とロング仕様が存在しますが、多くの方が気になるのは「ロングモデルは何人乗れるのか」という点です。

結論から言えば、リフター・ロングは最大で7人乗りに対応しています。通常のリフターは2列シートの5人乗り仕様が基本ですが、ロングは全長を延長することで3列目シートを搭載し、7人が快適に乗車できる設計になっています。

3列目のシートは必要に応じて折りたたむことができ、荷室の広さを優先する使い方も可能です。例えば旅行やキャンプに出かける際には7人全員で乗車し、荷物を載せる必要があるときにはシートを格納して大容量のラゲッジスペースを確保できます。

この柔軟性こそがリフター・ロングの最大の特徴といえるでしょう。また、スライドドアを備えているため乗り降りもしやすく、小さなお子様や高齢者がいるご家庭でも安心して利用できます。

つまり、リフター・ロングは単なる移動手段ではなく、多様なライフスタイルに対応できるファミリーミニバンとして活躍する一台です。

ニューリフターの価格帯と特徴

ニューリフターの価格帯と特徴
出典元:PEUGEOT・公式

ニューリフターはプジョーの最新世代のモデルであり、従来型からデザインや装備が進化しています。

価格帯はおよそ320万円から500万円台と幅広く、選ぶグレードによって大きな差があります。特徴的なのは、安全装備や先進的な運転支援システムが充実している点です。

例えばアクティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニターなど、長距離ドライブでも安心できる機能が搭載されています。また、室内空間の広さは従来型以上に工夫されており、7人乗り仕様では3列目までしっかりと座れるスペースが確保されています。

さらに、最新のインフォテインメントシステムが導入され、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応し、スマートフォンとの連携もスムーズです。デザイン面でも都会的で洗練された印象を持ちつつ、SUVらしい力強さも兼ね備えており、幅広いユーザー層にアピールしています。

加えて、ディーゼルエンジン搭載モデルは燃費性能にも優れており、維持費の面でもメリットがあります。つまりニューリフターは、快適性・安全性・経済性を高いレベルで両立した新世代のミニバンといえるでしょう。

新型リフターは日本でいつ発売?

新型リフターは日本でいつ発売?
出典元:PEUGEOT・公式

新型リフターの発売時期は、多くの購入希望者が気になるポイントです。日本市場では輸入車という特性上、欧州での発表から少し遅れて導入されるのが一般的です。

実際、リフターの新型モデルもヨーロッパでのデビュー後、日本仕様が販売店に並ぶまでに数か月から1年程度の時間差がありました。直近では2024年以降に最新モデルが順次導入されており、2025年モデルもディーラーで取り扱いが開始されています。

発売タイミングに合わせて特別仕様車が設定されるケースもあり、限定グレードや専用カラーが用意されることも魅力の一つです。

注意点としては、需要が高まると在庫不足になることが多く、特に7人乗りスライドドア仕様はファミリー層からの人気が集中するため早めの商談が推奨されます。

また、新車の導入と同時に中古市場にも徐々に在庫が出始めるため、価格や装備にこだわりたい方は中古車情報もあわせて確認すると良いでしょう。

発売時期を把握しておくことで、購入計画を立てやすくなり、理想の一台を効率よく手に入れることが可能になります。

7人乗りミニバン「5008」との違い

7人乗りミニバン「5008」との違い
出典元:PEUGEOT・公式

プジョーには7人乗りのモデルが複数存在し、その代表が「リフター」と「5008」です。一見するとどちらも多人数で乗れるミニバンとして同じ用途に見えますが、実際には性格が大きく異なります。

まず5008はSUV寄りのスタイリッシュなデザインと高級感を備え、上質なインテリアや静粛性の高さが特徴です。

走行性能もよりダイナミックで、都会的なシーンから長距離ドライブまで幅広く対応します。

プジョー 7人乗りモデル比較表(5008 vs リフター)

項目5008リフター
車種区分SUV(クロスオーバー寄り)MPV(マルチパーパスビークル)
デザイン・スタイリッシュで都会的
・高級感のある外観
・スクエアで実用的
・スライドドアを採用
インテリア・上質な素材を使用
・静粛性が高い
・シンプルで機能重視
・シートアレンジが自在
走行性能・ダイナミックな走り
・都市から長距離まで幅広く対応
・実用性重視
・悪路にも対応しやすい設計
主な装備・最新ドライバーアシスト
・上級オーディオ・ナビシステム
・広大な荷室
・アウトドアに便利な収納
価格帯(新車)約500万~600万円台(上級志向)約320万~500万円台(比較的リーズナブル)
利用シーン・上質なファミリーカーを求める方
・都会的なライフスタイルに合う
・子育て世帯やアウトドア派
・荷物や人数を柔軟にこなすファミリー向け

一方リフターは実用性を重視したMPV(マルチパーパスビークル)であり、スクエアなボディ形状とスライドドアを採用している点が強みです。荷室の使いやすさやシートアレンジの自由度が高く、アウトドアやファミリーユースに特化しています。

価格面でも差があり、5008はより上級志向で高価格帯、リフターは比較的手に届きやすい設定です。

このように両者は「上質さを求める5008」「実用性を求めるリフター」という棲み分けがなされているため、購入時には用途やライフスタイルに合わせた選択が必要になります。

スライドドアは電動化されているのか

リフターにおける大きな関心事のひとつが、スライドドアが電動式なのかどうかという点です。

結論から言えば、現行モデルでは多くの仕様が手動スライドドアとなっています。輸入車であるリフターはもともと商用車をベースとして開発されているため、機能性を優先した設計がなされているのです。

電動スライドドアは国産ミニバンでは一般的ですが、リフターは軽量化やコスト面を考慮して手動が基本となっています。ただし、この点をデメリットと捉えるかはユーザー次第です。電動に比べて開閉速度が速く、壊れにくいという利点もあります。

例えばアウトドアで頻繁に乗り降りをする場合や、長期的に維持することを考えれば手動の方が安心という意見もあります。一方で小さなお子様や高齢者の利用が多い家庭では、電動化されていない点を不便に感じるかもしれません。

したがって購入前には、スライドドアの操作方法が日常生活に合っているかをよく検討することが大切です。

プジョー7人乗りのスライドドアを選ぶポイント

プジョー7人乗りのスライドドアを選ぶポイント
出典元:PEUGEOT・公式

・中古車の相場
・ロングモデル購入後に感じやすい後悔とは
・新型の注目点
・リフター5人乗りとの比較ポイント
・中古市場でのリフター人気と注意点
・スライドドア付きリフターの使い勝手

中古車の相場

リフターの中古車相場は、モデルや年式、走行距離によって大きく異なります。

一般的には200万円台後半から400万円台が多く、新車価格よりも抑えられた水準で購入することが可能です。特に7人乗りロングモデルは需要が高く、状態の良い車両は相場も高めに推移する傾向があります。

例えば新車登録から数年以内で走行距離が1万km前後の個体であれば、400万円台での販売が目立ちます。一方で2019年導入初期のモデルや走行距離が長い車両は200万円台から見つけられることもあります。

中古車を選ぶ際には、保証の有無や整備履歴の確認も重要です。輸入車はメンテナンス費用が国産車に比べて高めになるため、安心して長く乗りたい方はディーラー認定中古車を選ぶのがおすすめです。

プジョー リフター 中古車相場表

年式・状態走行距離相場価格帯特徴・ポイント
2019年導入初期モデル5万km以上約200万~280万円登場初期の個体。価格は安めだが、走行距離が長いものが多く、整備履歴の確認が重要
登録から3~5年以内3万~5万km約280万~350万円適度な走行距離で相場も安定。7人乗りモデルは人気が高く、価格がやや上振れする傾向
登録から数年以内(高年式)1万km前後約380万~450万円状態が非常に良好。新車に近い価格帯になるが、保証や装備が充実している場合が多い
7人乗りロングモデル状態により変動約300万~450万円ファミリー層からの需要が強く、同条件でも5人乗りより高値で取引されやすい
ディーラー認定中古車各種相場より高め保証付き・整備済みで安心感がある。メンテナンス費用を抑えたい人におすすめ

中古市場は新型発売のタイミングで在庫が増えることが多いため、購入を急がない方は市場の動向を見ながら最適な1台を探すと良いでしょう。

ロングモデル購入後に感じやすい後悔とは

ロングモデル購入後に感じやすい後悔とは
出典元:PEUGEOT・公式

リフターのロングモデルは7人乗りの実用性と大容量の荷室を兼ね備え、多くのファミリーから支持を集めています。しかし購入後に「思っていたのと違った」と感じる方がいるのも事実です。その理由のひとつが車体サイズです。

全長が約4.8mに達するため、都市部の狭い駐車場や細い道路では取り回しに苦労することがあります。また、3列目シートは取り外し可能で便利ですが、成人が長時間座るにはやや窮屈と感じる場合もあります。

さらに、前述の通りスライドドアが電動でない点を不便に思うユーザーも少なくありません。特に国産ミニバンに慣れている方は操作感の違いを気にする傾向があります。

維持費の面ではディーゼルエンジン搭載により燃費は良好ですが、輸入車特有の部品コストや整備費が想定より高くなるケースもあります。ただし、これらのポイントを理解した上で選べば、ロングモデルは多彩なシーンで活躍できる魅力的な車です。

購入を検討する際には、試乗や実際の駐車環境でサイズ感を確認し、後悔のない選択を心がけることが大切です。

新型の注目点

新型プジョー・リフターの注目点は、大きく分けてデザイン刷新、装備の進化、そして利便性の向上にあります。

まず外観では、プジョーらしい精悍なフロントフェイスが採用され、従来モデルよりも都会的で洗練された印象を強めています。特にライオンの牙をイメージしたLEDデイタイムランニングライトが追加され、ブランド全体で統一感のあるデザインを実現しました。

内装面でもタッチスクリーンの大型化やi-Cockpitの改良によって、操作性や視認性が向上しています。また、アクティブクルーズコントロールや衝突軽減ブレーキなどの先進安全装備も標準化が進み、家族利用に安心をもたらします。

さらに、新型はディーゼルエンジンに加え、欧州ではEV仕様「Eリフター」も発表され、環境性能の面でも注目を集めています。

このように、新型リフターはデザイン性と機能性を両立させたモデルに進化しており、従来のファミリーカーやアウトドア用車両の枠を超えた選択肢として期待されています。

リフター5人乗りとの比較ポイント

リフター5人乗りとの比較ポイント
出典元:PEUGEOT・公式

リフターには5人乗りと7人乗り(ロング)の両タイプが存在し、購入検討時にはどちらが自分のライフスタイルに合うかを見極める必要があります。

5人乗りは全長4,405mmと比較的コンパクトで、都市部での取り回しや駐車のしやすさが魅力です。荷室容量も約597Lと十分で、シートを倒せば2,126Lまで拡大できるため、日常使いから小旅行まで幅広く対応できます。

プジョー リフター 5人乗り vs 7人乗り(ロング)比較表

項目5人乗りモデル7人乗り(ロング)モデル
全長約4,405mm約4,760mm
乗車定員5名7名
荷室容量(通常時)約597L約850L(3列目使用時は減少)
荷室容量(最大時)約2,126L約2,693L
特徴・コンパクトで都市部でも駐車しやすい
・日常使いや小旅行に最適
・3列目シートで多人数乗車が可能
・アウトドアや長距離移動に強い
メリット・取り回しが良い
・燃費や維持費も比較的抑えやすい
・大容量ラゲッジで荷物を余裕で積載
・ファミリーやグループでの移動に便利
注意点・7人乗りにはできない
・多人数利用には不向き
・車体サイズが大きく都市部駐車場では不便を感じることも

一方で7人乗りのロングモデルは全長4,760mmとボディサイズが拡大し、3列目シートを備えることで7人乗車が可能です。ラゲッジ容量は最大2,693Lに達し、キャンプ用品やスポーツ道具など大きな荷物も楽に積載できます。

ただし車体サイズの大きさゆえに都市部の駐車場では不便を感じることもあります。

このため、普段は少人数で使用しつつ荷室を活用したい方には5人乗り、家族や仲間と一緒に遠出する機会が多い方には7人乗りがおすすめといえるでしょう。

中古市場でのリフター人気と注意点

リフターは中古市場でも高い人気を誇るモデルです。

特にロングボディの7人乗り仕様は需要が多く、新車に近い状態の個体は400万円台後半で取引されるケースが目立ちます。一方で初期モデルや走行距離が多いものは200万円台から購入可能で、幅広い価格帯が存在しています。

中古車を選ぶ際に注意したいのは、輸入車特有のメンテナンスコストです。

プジョー正規ディーラーの認定中古車であれば保証や整備がしっかり付与されるため安心ですが、一般の中古販売店では保証範囲が限定されることもあります。

また、スライドドアや電子制御系の部品は修理費が高額になりやすいため、購入前に必ず点検記録や整備履歴を確認することが重要です。

さらに、中古市場は新型発表やモデルチェンジのタイミングで在庫が増える傾向があるため、購入を急がないのであれば相場の変動を見ながら検討するのが賢明です。人気モデルだからこそ、状態や保証の違いが後々の満足度に大きな影響を与えると考えられます。

スライドドア付きリフターの使い勝手

スライドドア付きリフターの使い勝手
出典元:PEUGEOT・公式

リフター最大の特徴のひとつが、両側スライドドアを備えている点です。スライドドアは狭い駐車場でも隣の車にドアをぶつける心配がなく、小さなお子様のいる家庭やアウトドアシーンで特に便利です。

大きな荷物を積み下ろしする際にも開口部が広いため、キャンプ用品やベビーカーの出し入れが容易になります。ただし、現行のリフターは国産ミニバンとは異なり多くの仕様で電動スライドドアを採用していません。

手動での操作になるため、電動に慣れたユーザーからは不便と感じる声もあります。逆に手動だからこそ開閉スピードが速く、故障リスクが低いという利点もあります。

例えば、アウトドアで頻繁に開閉する場合や長期的に耐久性を重視するユーザーにとってはメリットになるでしょう。使い勝手をどう評価するかはライフスタイル次第であり、購入前には実際に操作してみることを強くおすすめします。

スライドドアはリフターの利便性を大きく高める装備であり、利用環境によっては手動式でも十分に満足できる設計といえます。

まとめ:プジョー7人乗りのスライドドアについて

まとめ:プジョー7人乗りのスライドドアについて
出典元:PEUGEOT・公式

・プジョーのリフターは7人乗りスライドドアを備えたミニバンタイプである
・ロングボディ仕様で3列シートを搭載し最大7人まで乗車できる
・価格帯は新車で約350万~500万円台、中古は200万円台後半からある
・グレードによって装備が異なり上位モデルでは安全支援機能が充実している
・スライドドアは多くの仕様で手動式となっており電動ではない
・手動式スライドドアは耐久性が高く開閉が速い利点がある
・ロングモデルは全長が約4.8mあり駐車や取り回しに注意が必要
・荷室容量は最大約2,693Lで大きな荷物も積載できる
・5008は高級感重視、リフターは実用性重視と用途で違いがある
・新型リフターはデザイン刷新や安全装備の強化が特徴である
・欧州発表から日本導入までは数か月から1年ほどの遅れがある
・EV仕様「Eリフター」も欧州で発表され環境性能にも注目が集まっている
・中古市場ではロング7人乗りが特に人気で相場は高めに推移している
・ディーラー認定中古車は保証が充実しており安心感がある
・スライドドアは子育て世帯やアウトドア利用に特に便利である

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