BMWというブランドが持つ、スポーティで高級な響き。
いつかはそのステアリングを握り、「駆けぬける歓び」を体感したいと考える方は少なくないでしょう。
しかし、「輸入車は大きいから日本の道では運転が大変そう…」という不安から、一歩を踏み出せずにいませんか。
でも、ご安心ください。現在のBMWには、私たちのライフスタイルに寄り添う、魅力的な小さい車種が数多く存在します。
この記事は、BMWのモデルを小さい順に知りたいと願うあなたのために、現行のコンパクトカー新車ラインナップはもちろん、一番小さいサイズのモデルから、今まさに人気の小さいSUV、そしてBMWの電動化戦略を語る上で欠かせないコンパクトカー i3の歴史まで、あらゆる情報を深掘りします。
- BMWのコンパクトモデルのサイズ順とそれぞれの特徴
- 人気モデルのスペック、価格、メリット・デメリット
- ガソリン車から電気自動車まで、自分に合ったパワートレインの選び方
- 予算に応じた賢いモデル選びの具体的なヒントが得られる
BMWの小さい順がわかる!モデル紹介

- BMWで一番小さいサイズのモデルは?
- その他の小さい車種ラインナップ
- 小さいモデルで特に人気の車種は?
- 近年注目の小さいsuvモデルも紹介
- 特徴的な電気自動車コンパクトカーi3
BMWで一番小さいサイズのモデルは?
早速、核心からお伝えします。現在、新車で購入可能なBMWのラインナップにおいて、最もボディサイズが小さいモデルは「BMW 1シリーズ」です。
このモデルは、BMWの世界への扉を開くエントリーモデルとして、また、都市部での機動性を重視するドライバーから絶大な支持を受けています。
1シリーズの歴史は、後輪駆動(FR)のコンパクトハッチバックとして始まりましたが、現行モデル(3代目)からは前輪駆動(FF)レイアウトを採用。
これにより、室内空間、特に後部座席の居住性を大幅に向上させつつ、BMWらしい軽快なハンドリング性能を維持しています。
全長4,355mm、全幅1,800mmというサイズは、多くの機械式駐車場にも収まりやすく、最小回転半径も約5.4m(モデルによる)と、狭い路地やUターン時にもストレスを感じさせません。
特に、都心部にお住まいで日常的に車を利用する方や、運転にまだ慣れていない方、これまで大きな車に乗っていてダウンサイジングを検討している方には、まさにうってつけの一台と言えるでしょう。
BMW 1シリーズの主なメリット
- BMWブランドで最もコンパクトかつ取り回しがしやすい。
- FF化により、旧モデルより室内空間が広く実用的。
- 比較的手の届きやすい価格帯から「駆けぬける歓び」を体感できる。
知っておきたいデメリット
一方で、知っておくべき点もあります。FRレイアウトだった旧モデルのシャープな回頭性を好むファンからは、FF化による乗り味の変化を指摘する声もあります。また、当然ながら室内空間や荷室の絶対的な広さでは、後述するSUVモデルのX1などには及びません。走りの楽しさと日常の利便性を高いレベルで両立していますが、何を最も重視するかで評価は変わるでしょう。
その他の小さい車種ラインナップ
BMWの魅力は、一番小さい1シリーズだけに留まりません。コンパクトなプラットフォームをベースに、個性豊かで多様なニーズに応えるモデルが展開されています。
ここでは、1シリーズに次ぐ代表的なコンパクトモデルたちの特徴を、さらに詳しく見ていきましょう。
BMW 2シリーズ グラン クーペ:美しさと実用性の融合
2シリーズ グラン クーペは、「セダンの格式」と「クーペの流麗な美しさ」を一台に凝縮した、非常にスタイリッシュな4ドアモデルです。
1シリーズとプラットフォームを共有しつつも、全長を伸ばし、ルーフラインを低く滑らかにすることで、全く異なるエレガントな印象を与えます。
サッシュレスドア(窓枠のないドア)を採用している点も、クーペならではのスポーティさを際立たせています。
デザイン性を最優先したいけれど、2ドアでは不便だと感じる、そんな方に最適な選択肢です。
BMW X1:万能コンパクトSAVの決定版
X1は、BMWのSUV、すなわち「SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)」の中で最もコンパクトなモデルです。
しかし、その実力はエントリーモデルの枠を超え、高いアイポイントがもたらす広々とした視界は、運転に安心感を与え、力強く存在感のあるデザインは所有する満足感を満たしてくれます。
メルセデス・ベンツのGLAやアウディのQ3といった強力なライバルがひしめく市場でも、BMWならではのスポーティな走りと高い実用性で、独自のポジションを確立しています。
BMW X2:都会を駆ける反逆のクーペSUV
X2は、BMWが「SAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)」と呼ぶ、全く新しいコンセプトのモデルです。
実用性の高いX1をベースにしながら、全高を抑え、大胆なデザイン要素を取り入れることで、まるでアスリートのような筋肉質で躍動感あふれるフォルムを実現しました。
特に、Cピラーに配置されたBMWのエンブレムは、往年の名車へのオマージュであり、この車の特別なキャラクターを象徴しています。
人とは違う、際立った個性を求める方に強くおすすめしたい一台です。
モデル名 | ボディタイプ | 駆動方式 | ラゲッジ容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|
1シリーズ | ハッチバック | FF/4WD | 380L | 最もコンパクトで機動性が高い |
2シリーズ グラン クーペ | 4ドアクーペ | FF/4WD | 430L | 流麗なデザインと4ドアの実用性を両立 |
X1 | SAV (SUV) | 4WD | 540L | 万能な実用性と広い室内空間が魅力 |
X2 | SAC (クーペSUV) | 4WD | 560L | 個性的でスポーティなクーペデザイン |
小さいモデルで特に人気の車種は?

数あるコンパクトモデルの中でも、中古車市場も含めた販売動向を見ると、「1シリーズ」と「X1」が圧倒的な人気を誇る2トップと言えます。
それぞれの人気の背景をさらに深掘りしてみましょう。
盤石の人気を誇る「1シリーズ」
1シリーズは、まさに「BMW入門の最適解」として、幅広い層から支持されています。
Web上のレビューや口コミを見ると、「初めての輸入車だったが、運転しやすくすぐに馴染めた」「この価格でBMWならではの剛性感やハンドリングが味わえるのは素晴らしい」といった声が多く見られます。
コストパフォーマンスの観点からも優れており、良好な燃費性能を持つディーゼルモデルを選べば、購入後の維持費を抑えることも可能です。
まさに、ブランドへの憧れと現実的な使い勝手を高い次元で満たしてくれる存在です。
休日に少し遠出してワインディングロードを駆けぬける楽しさと、平日の買い物で狭い駐車場にスムーズに停められる気軽さ。この二面性こそが、1シリーズが長く愛される理由なのかもしれません。
時代のニーズを捉えた「X1」
一方のX1は、現代のライフスタイルの多様化に完璧にマッチしたことで人気が不動のものとなりました。
「子供が生まれて荷物が増えたが、スポーティな車に乗りたい」「アウトドアが趣味なので、悪路にもある程度強く、荷物がたくさん積める車が良い」といったニーズに、X1は最高の答えを提示します。
また、SUVは世界的に需要が高いため、数年後に車を乗り換える際のリセールバリュー(再販価値)が比較的高い傾向にある点も、賢い選択肢として人気を後押ししています。
結論として、走りの本質とコストパフォーマンスを追求するなら1シリーズ、家族との時間や趣味をアクティブに楽しむ実用性を重視するならX1が、現在の人気を牽引する二大巨頭と言えるでしょう。
近年注目の小さいsuvモデルも紹介
前述の通り、現代の自動車選びにおいてSUVは中心的な存在です。BMWの「小さいSUV」カテゴリーでは、X1とX2がその代表格ですが、さらに注目すべきは最先端の電動パワートレインを搭載したiX1とiX2の存在です。
ライフスタイルで選ぶ「X1」と個性で選ぶ「X2」
X1とX2は単なるデザイン違いの兄弟車ではありません。X1はスクエアなフォルムがもたらす広いガラスエリアと室内空間で、ファミリーユースや長距離移動での快適性を重視したパッケージングです。
一方、X2は低く傾斜したルーフラインと引き締められたサスペンションにより、よりダイレクトでスポーティな走行フィールを提供します。
見た目の好みだけでなく、ご自身が車に求める「体験」を基準に選ぶことが、満足度を高める鍵となります。
未来の走りを今すぐ。「iX1」と「iX2」
BMWの電動化技術の粋を集めたiX1とiX2は、ガソリン車やディーゼル車とは全く異なる新しいドライブ体験を提供します。
電動モデルの主なメリット
- 圧倒的な静粛性:エンジン音や振動がないため、車内は驚くほど静かで快適です。
- 鋭い加速性能:アクセルを踏んだ瞬間から最大トルクを発生させるモーターの特性により、異次元の加速を味わえます。
- 環境性能と経済性:走行中にCO2を排出せず、ガソリン代もかかりません。深夜電力などを活用すれば燃料コストを大幅に削減できます。
例えば、iX1 xDrive30の航続距離は、公式サイトによると最大465km(WLTCモード)とされており、日常使いはもちろん、週末の遠出にも十分対応可能です。
また、急速充電(CHAdeMO)にも対応しており、長距離移動時の利便性も考慮されています。
電動モデル検討時の重要ポイント
電動モデルを選ぶ際は、車両価格に加え、国や自治体から交付される補助金を考慮に入れると、実質的な負担額を抑えられる場合があります。補助金の額や条件は年度や地域によって異なるため、最新の情報を確認することが不可欠です。また、ご自宅に充電設備を設置できるか、近隣に公共の充電ステーションがどの程度あるかなど、インフラ面の確認も忘れずに行いましょう。
特徴的な電気自動車コンパクトカーi3
BMWのコンパクトカー、そして電動化の歴史を振り返る時、未来からやってきたようなスタイルで2014年に登場した「i3」は、決して外すことのできない金字塔です。
i3は単なる「小さな電気自動車」ではありませんでした。それは、これからの時代のプレミアム・モビリティはどうあるべきかという、BMWの哲学と技術の結晶でした。
その革新性は、生産が終了した今でも色褪せることがありません。
量産車初のカーボン・コアボディ
i3の骨格には、F1マシンや航空機に使われるカーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)が全面的に採用されました。
これは「カーボン・コア」と呼ばれ、バッテリー搭載による重量増を相殺し、驚異的な軽量さと高いボディ剛性を両立。この基本骨格の革新性こそが、i3を特別な存在たらしめていたのです。
サステナビリティとユニークな発想
内装にはリサイクル可能なPET素材や、天然のケナフ麻などを使用。デザインだけでなく、素材レベルから環境負荷を低減する「サステナビリティ」という思想が徹底されていました。
また、初期モデルには「レンジエクステンダー」と呼ばれる、発電専用の小さなエンジンを搭載したグレードも用意されていました。
これは、当時の電気自動車が抱えていた航続距離への不安を解消するための、BMWらしいユニークな解決策でした。
中古のi3を選ぶ際のチェックポイント
その先進性ゆえに、中古車としてi3を選ぶ際にはいくつか注意が必要です。
- 駆動用バッテリーの状態:最も重要なチェック項目です。車両の診断メニューからバッテリーの健康状態(SOH: State of Health)を確認したり、専門の診断機を持つ販売店に相談したりするのが理想的です。
- 専用部品:ボディパネルや観音開きのドアなど、専用部品が多いため、修理が必要になった場合の費用や期間を確認しておくと安心です。
- タイヤ:i3は非常に細く大径な専用サイズのタイヤを装着しています。タイヤ交換時の選択肢やコストも事前に把握しておきましょう。
i3は、単なる移動手段ではなく、「未来を所有する」という体験を提供してくれる稀有な一台です。その思想は、現在のiX1やiX2に脈々と受け継がれています。
BMWを小さい順に比較!価格情報

- 現行のコンパクトカー新車ラインナップ
- 気になる各モデルの価格をチェック
- 新車を価格が安い順に並べると?
- モデル別の新車価格一覧で徹底比較
現行のコンパクトカー新車ラインナップ
さて、ここからは最も現実的なテーマである「価格」に焦点を当てていきます。
これまで紹介してきた魅力的なコンパクトモデルたちが、どのような価格設定になっているのかを詳しく見ていきましょう。
改めて、現在新車で購入できる主なラインナップを、それぞれのキャラクターと共に整理します。
ライフスタイルで選ぶ!BMWコンパクトラインナップ
- 走りの純粋さを求めるなら:1シリーズ
- デザインと実用性を両立したいなら:2シリーズ グラン クーペ
- あらゆるシーンで活躍する万能性を求めるなら:X1
- 都会的なスタイルと個性を主張したいなら:X2
- 最先端の走りと環境性能を体験したいなら:iX1, iX2
このように、ご自身の価値観やライフスタイルを基準に候補を絞り込むことで、検討すべきモデルが明確になります。
次のステップとして、それぞれの具体的な価格を確認し、ご自身の予算と照らし合わせていきましょう。
気になる各モデルの価格をチェック
各モデルのスタート価格を知ることは、具体的な購入計画を立てる上での第一歩です。
ここでは、各モデルの最もベーシックなエントリーグレードの車両本体価格(税込)を改めて確認します。
BMWの世界への入り口は、一体いくらからなのでしょうか。
モデル名 | エントリーグレード | 車両本体価格(税込) | 主な特徴 |
---|---|---|---|
1シリーズ | 118i | 約488万円~ | 最も手に入れやすい価格帯のハッチバック |
2シリーズ グラン クーペ | 218i Gran Coupé | 約450万円台~ ※ | スタイリッシュな4ドアクーペ |
X1 | xDrive20i xLine | 約586万円~ | 人気の万能コンパクトSAV |
X2 | xDrive20i M Sport | 約628万円~ | デザイン性の高いクーペSUV |
iX1 | xDrive30 xLine | 約668万円~ | X1ベースの電気自動車 |
iX2 | xDrive30 M Sport | 約742万円~ | X2ベースの電気自動車 |
車両本体価格以外に必要な費用
実際に車を購入する際は、車両本体価格に加えて、税金(環境性能割、重量税など)、自賠責保険料、登録に伴う諸費用などが別途必要になります。最終的に支払う「総額」がいくらになるかは、必ず見積もりを取って確認しましょう。
※2シリーズ グラン クーペの価格は年式や在庫状況により変動する可能性があるため、参考情報としてご覧ください。
この表から、BMWのコンパクトモデルは400万円台後半から始まり、ボディタイプやパワートレインによって価格が上昇していく全体像が明確になります。
新車を価格が安い順に並べると?

購入の意思決定において、「価格の安さ」は無視できない要素です。ここでは、BMWのコンパクトモデルを新車価格が安い順に並べ、なぜその順位になるのかという背景も少し考察してみましょう。
- 2シリーズ グラン クーペ (約450万円台~)
- 1シリーズ (約488万円~)
- X1 (約586万円~)
- X2 (約628万円~)
- iX1 (約668万円~)
- iX2 (約742万円~)
最も手が届きやすい価格帯に位置するのは、やはり伝統的なハッチバックやクーペスタイルの「1シリーズ」と「2シリーズ グラン クーペ」です。
これらはBMWのブランドへの門戸を広げる戦略的なモデルであり、基本的な構造がシンプルであることも価格を抑えやすい理由の一つです。
そこからSUVであるX1、X2へと価格帯が上がります。これは、より大きなボディサイズや複雑な構造、そして何より高い市場の需要が価格に反映されているためです。
そして、最も高価な価格帯に位置するのが電気自動車のiX1とiX2。これは、高価な駆動用バッテリーや最先端の電子制御システムといった、高度な技術のコストが上乗せされているためです。
「安さ」だけで選ぶのは早計
ただし、この順位はあくまで「スタート価格」のものです。例えば、1シリーズにM Sportパッケージや多数のオプションを追加すると、X1のベーシックモデルの価格を上回ることもあります。単純な安さだけでなく、価格と装備、性能のバランスを見極める「コストパフォーマンス」の視点を持つことが、後悔しない車選びの秘訣です。
モデル別の新車価格一覧で徹底比較
最終的なモデルやグレードを絞り込むために、より詳細な価格とスペックを一覧で比較してみましょう。
価格差が、エンジンの種類やパワー、装備にどのように反映されているかを読み解くことで、あなたにとっての「ベストバランス」な一台が見えてきます。
モデル | グレード | 燃料タイプ | 最高出力 | 燃費(WLTC) | 車両本体価格(税込) |
---|---|---|---|---|---|
1シリーズ | 118i M Sport | ガソリン | 140ps | 14.3km/L | 約550万円 |
118d M Sport | ディーゼル | 150ps | 16.7km/L | 約570万円 | |
X1 | xDrive20i xLine | ガソリン | 204ps | 12.9km/L | 約586万円 |
xDrive20d M Sport | ディーゼル | 150ps | 17.5km/L | 約632万円 | |
X2 | xDrive20i M Sport | ガソリン | 204ps | 13.3km/L | 約628万円 |
iX1 | xDrive30 M Sport | 電気 | 313ps | – (航続465km) | 約694万円 |
iX2 | xDrive30 M Sport | 電気 | 313ps | – (航続449km) | 約742万円 |
※上記は代表的なグレードの参考情報です。年式、装備、オプションにより数値は変動します。最新の正確な情報はBMW Japan公式サイトまたは正規ディーラーでご確認ください。(参照:BMW Japan公式サイト)
この表をじっくりと眺めると、様々な発見があります。
例えば、1シリーズのディーゼルモデル(118d)はガソリンモデル(118i)より少し高価ですが、燃費性能に優れているため、年間走行距離が多い方なら燃料代で差額を回収できる可能性があります。
また、iX1の313psという最高出力は、他のガソリン・ディーゼルモデルを大きく凌駕しており、電気自動車ならではのパワフルな走りを物語っています。
このように多角的に比較することで、表面的な価格だけではわからない、各モデルの真の価値が見えてくるはずです。
まとめ:BMWを小さい順に賢く選ぶ

この記事を通じて、BMWのコンパクトなモデルたちについて、サイズ順のラインナップからそれぞれの個性、そして価格に至るまで、深くご理解いただけたことと思います。
最後に、あなたにとって最高の一台を見つけるための最終チェックリストとして、この記事の要点をまとめます。
- BMWの現行ラインナップで一番小さいモデルは1シリーズ
- 1シリーズはBMW入門に最適でコストパフォーマンスも高いハッチバック
- 2シリーズグランクーペは1シリーズベースのスタイリッシュな4ドアモデル
- X1は広い室内と実用性を兼ね備えた人気の王道コンパクトSUV
- X2はX1をベースにした、よりデザイン志向のクーペスタイルSUV
- iX1とiX2は、それぞれのSUVモデルをベースにした先進の電気自動車
- 生産終了したi3は、BMWの電動化とサステナビリティを象徴する革新的な一台だった
- 小さい順に並べると、一般的にハッチバック、クーペ、SUVの順になる
- 価格が安い順で選ぶなら、1シリーズや2シリーズが最初の候補となる
- 新車価格は400万円台後半から検討でき、憧れのBMWオーナーになる道が開かれている
- SUVモデルや電気自動車は、その構造や技術から価格帯が上昇する傾向にある
- 同じモデルでもガソリン、ディーゼル、電気といったパワートレインで価格や特性が大きく異なる
- 街乗り中心か、長距離やレジャーでの利用が多いかといったライフスタイルが車種選択の鍵
- 実用性、走行性能、デザイン性など、自分が何を最も重視するかを明確にすることが重要
- スペックや価格の比較検討はもちろん大切だが、最終的には正規ディーラーで試乗し、フィーリングを確かめるのが最良の選択方法