運転中、突然「ホンダ・フィットの警告メッセージ」が表示されて驚いた経験はありませんか？
オレンジのビックリマークや赤い警告灯、鍵マークの点滅など、普段あまり目にしないサインが出ると不安になるものです。しかし、これらの警告はただのランプではなく、車がドライバーに伝えたい重要なメッセージです。
本記事では「点灯・点滅する警告灯の意味とは」から始まり、「表示灯と警告灯の違いを理解しよう」など、知っておくべき基本情報をわかりやすく解説します。
・ホンダフィットの警告灯や表示灯の意味
・オレンジや赤いビックリマークなどの対処法
・鍵マークやスマートキーのエラー時の対応
・警告メッセージが頻繁に出る原因と対策
ホンダフィットの警告メッセージの基本と種類
・点灯・点滅する警告灯の意味とは
・オレンジのビックリマークは注意信号
・赤いビックリマークが示す深刻な異常
・鍵マークが点滅する理由と対応策
・表示灯と警告灯の違いを理解しよう
・警告メッセージが頻繁に出る場合のチェックポイント
点灯・点滅する警告灯の意味とは
ホンダフィットのインパネに突然表示される警告灯。これらが点灯あるいは点滅するたびに、運転者は「何か異常が起きたのか」と不安になるものです。結論からいえば、これらの警告灯は車両が異常や重要な注意事項をドライバーに伝えるためのサインであり、無視してはいけないものです。
警告灯には赤・オレンジ・黄色・緑など色による違いがあり、特に赤とオレンジは「対応が必要なサイン」です。
赤色は重大な故障や緊急停止を伴う危険性を示していることが多く、たとえば「ブレーキ警告灯（レッド）」や「エンジン油圧異常」などが該当します。一方、オレンジ色は注意喚起の意味合いが強く、システムの一時的な異常や初期化が必要な場合に表示されることがあります。
また、点灯と点滅の違いにも注目する必要があります。
常時点灯している場合は、特定のシステムが異常を検知したままの状態であることを示し、すぐに点検が必要です。対して点滅は、状態が変化している最中や、重大な異常が進行中である可能性を示唆するため、より迅速な対応が求められます。
このように、警告灯は単なるランプではなく、車両とドライバーの間をつなぐ重要なコミュニケーション手段なのです。だからこそ、表示されるタイミングや点灯の色、状態を正確に読み取り、適切に対処することが、安全運転と車両寿命の両方を守る鍵になります。
オレンジのビックリマークは注意信号
ホンダフィットに限らず、最近の車両では「オレンジのビックリマーク」がメーター内に表示されることがあります。このマークは警告灯の中でも「インフォメーション表示灯」と呼ばれ、いわば“注意”をうながすサインです。
「今すぐ止まれ」とまでは言わないものの、車のどこかに軽度な異常や動作確認が必要な状態があることを意味しています。
具体的には、Honda SENSING関連の安全支援システムに関する異常や、センサーの汚れ、カメラの視界不良、ブラインドスポットモニターの温度異常などが原因で点灯することが多いです。
例えば、フロントガラス上部のカメラが雨や霧などで視界不良になっているときや、センサーが泥や雪で覆われているときなど、正しく機能しない状態を検知するとこの警告が出ることがあります。
このとき重要なのは、パニックにならないことです。車速が20km/h以上になることで自動的に再初期化されるケースもあり、少し走行するだけで警告灯が消えることもあります。また、ガラスやセンサーをやさしく清掃することで復旧する場合もあります。
一方で、何度も繰り返し表示されたり、運転中に表示が続く場合は、何らかの内部的な不具合があると考えられます。
そのようなときは、なるべく早くHonda販売店で点検を受けるのが最善です。オレンジのビックリマークは、放置してもすぐに重大な故障にはつながらないことが多いですが、油断すれば将来的にトラブルを招く可能性もあるのです。
赤いビックリマークが示す深刻な異常
「赤いビックリマークが点灯した」という場面は、ドライバーにとって非常に緊張感のある瞬間です。
これはフィットの中でも特に重要な“ブレーキ警告灯（レッド）”であり、ただの警告ではなく「すぐに対応すべき異常」を意味しています。この警告灯は主に、ブレーキフルード（ブレーキ液）の量が著しく減少している場合や、ブレーキ配分機能に異常がある場合に点灯します。
点灯中に走行を続けると、最悪の場合、ブレーキが効かなくなるおそれもあり、大変危険です。
つまり、これは「ただちに安全な場所に停車し、ブレーキシステムを確認せよ」という車からの緊急メッセージなのです。特にオレンジのブレーキ警告灯と同時に点灯した場合は、パーキングブレーキや電子制御部分の異常も疑われます。
このような警告が出たら、まずは慎重に車を停め、ペダルの感触を確認してください。フニャっとした感覚や、明らかにブレーキの効きが甘い場合は、走行を続けるのは非常に危険です。すぐにHonda販売店や整備工場に連絡を入れ、ロードサービスを呼ぶのが適切です。
また、時折あるのが「パーキングブレーキを完全に解除していなかった」ことによる誤表示です。
しかし、それを確認しても警告灯が消えない場合には、やはりシステムの異常が濃厚です。赤いビックリマークは車からの“最終警告”とも言えるサインなので、見逃さず冷静に対応する姿勢が大切です。
鍵マークが点滅する理由と対応策
ホンダフィットを運転していると、まれにメーター内に「鍵の形をしたアイコン」が点滅することがあります。このマークは「スマートキー警告灯」であり、イグニッションやドアロックシステムに関連する異常を知らせるものです。
特に、鍵に電波が出ていることを示す波線マーク付きの鍵アイコンが点滅している場合は、「スマートキーが正常に認識されていない」ことを意味していることが多いです。
まず最も多い原因は「スマートキーのバッテリー残量の低下」です。バッテリーが弱っていると、車両との通信が不安定になり、点滅や警告メッセージが表示されることがあります。このような場合には、電池交換を行うことで問題は解消されます。
また、バッグの中に金属類や他の電子機器があると、スマートキーの電波が干渉を受けて認識しづらくなることもあります。周囲に携帯電話や財布のICカード、金属製品が多い環境では、鍵を車両に近づけたり、別の場所に移動することで正常に戻ることがあります。
もう一つ注意したいのは、12Vバッテリーのトラブルや一時的な通信エラーです。
このようなときには一度車両の電源を切り、数分後に再起動することで復旧するケースもあります。ただし、警告が消えず、走行中にも点滅し続ける場合にはHonda販売店での点検が必要です。
スマートキーのシステムは便利な一方で、電子制御に依存しているため、誤作動が起きることもあります。そのため、点滅を放置せず、バッテリー交換や再認識操作など、適切な対応を取ることでトラブルを未然に防げるのです。
表示灯と警告灯の違いを理解しよう
クルマのインパネにあるランプには大きく分けて「表示灯」と「警告灯」の2種類が存在します。これを混同してしまうと、本来は安全に関わる重要な警告を見落としてしまう危険があります。ですから、まずはこの違いを明確に理解しておくことが重要です。
表示灯とは、クルマの各種機能が作動していることをドライバーに伝えるためのサインです。たとえば、ウインカーやハイビーム、フォグランプの点灯中などに表示される緑色や白色のアイコンがこれに該当します。
また、エコドライブ支援機能であるECONモードがONになっているときも、表示灯で知らせてくれます。これらは「正常動作中」を示す目印であり、ドライバーが心配する必要はありません。
一方、警告灯は車両に何らかの異常が発生している、またはすぐに注意すべき状況であることを知らせる重要なサインです。点灯する色は主に赤やオレンジで、赤色は特に危険性が高く、ただちに運転を中止する必要がある場合もあります。
オレンジは一時的な異常や作動制限がある際に点灯することが多く、たとえば安全支援機能のセンサー異常や充電系統の警告などが含まれます。
このように、表示灯は「作動中」、警告灯は「異常または注意」を意味するものであり、車からのサインを正しく理解することは、安全運転を維持する上で不可欠です。
特に表示灯だからといって安心しきるのではなく、色やアイコンの意味を日頃から確認しておくことで、いざという時にも落ち着いた対応ができるようになります。
警告メッセージが頻繁に出る場合のチェックポイント
ホンダフィットのような現代車では、警告メッセージがインフォメーションディスプレイに表示されることで、さまざまな車両の状態をドライバーに伝えています。
通常であればエンジン始動直後にいったん点灯し、その後消えるものですが、日常的に何度も同じメッセージが出るようになると、「本当に問題はないのか？」と不安を感じる方も少なくありません。
このような場合、まずチェックしたいのが“センサーやカメラの視界”です。
フロントガラス上部に設置されているカメラや、バンパー付近のソナーは、泥や虫、霜、雨水などで簡単に遮られてしまいます。これにより、正常な作動が妨げられ、警告メッセージが表示される原因になります。
センサーをやさしく拭いて清掃するだけで警告が消えるケースもあるので、まずは外観の確認をおすすめします。
また、12Vバッテリーの電圧が下がっているときにも誤作動が起こることがあります。頻繁にエラーが出るが特に異常が見当たらない場合、バッテリーの状態を診断してもらうのも有効な手段です。
それでも改善しない場合、内部のECU（車載コンピュータ）や通信系統の一時的な不具合が疑われます。こうしたケースでは一度ディーラーで診断機を使用した点検が必要になります。整備士が専用のツールを使ってエラーコードを読み取り、根本原因を特定することができます。
誤作動と思って軽視するよりも、「なぜ同じメッセージが繰り返されるのか？」と冷静に観察し、正確な判断を下すことが、安全かつ安心なカーライフを送るための第一歩となります。
ホンダフィットの警告メッセージへの正しい対応方法
・スマートキーのエラーを消す手順
・複数の警告灯が同時に点灯したときは？
・メッセージをリセットする方法と注意点
・古いモデル（2013年式など）の警告灯一覧
・他のホンダ車（N-BOXなど）との違いも確認
スマートキーのエラーを消す手順
ホンダフィットのスマートキーは、キーをポケットやバッグに入れたままドアの開閉やエンジン始動ができる便利な機能です。しかしその一方で、「鍵のマークが点滅する」「スマートキーが認識されません」などのエラーメッセージが表示されることもあります。
このようなトラブルに遭遇した際、適切な対処方法を知っておくと非常に安心です。
まず最も多い原因は、スマートキーの内蔵電池の劣化です。電波が弱くなることで車両が正確にキーを認識できなくなり、エラー表示につながります。この場合、キーのボタン電池（多くはCR2032）を新品に交換することで問題は解消します。
交換後は、メーター内の警告が自然に消灯するケースが大半です。
次に注意したいのが、周囲の電波干渉です。たとえばスマホや他の電子機器、金属製品とキーを一緒に持ち歩いていると、正常な通信が妨げられることがあります。こうしたときは、キーだけを車の近くに持っていき、再度認識を試みてみてください。
さらに、12Vバッテリーの電圧が極端に低下していると、スマートキーとの通信に影響が出る場合があります。この場合は一時的にメカニカルキーを使ってドアを開け、エンジンをかけて充電したり、バッテリーの点検を受けるとよいでしょう。
それでも警告灯が消えない場合、メーター内のiボタンやナビ画面を操作してメッセージを消去できることもありますが、根本的なエラーが残っていると再び点灯します。最終的にはHondaディーラーで専用診断機を用いてリセットや再学習処理を行ってもらうのが確実です。
スマートキーは便利な一方、電子機器ゆえにトラブルが起きることもあります。適切に対処すれば大きな問題には発展しないため、焦らず落ち着いて対応することが大切です。
複数の警告灯が同時に点灯したときは？
ホンダフィットのインパネに警告灯がいくつも一斉に点灯すると、多くの方が「車が壊れたのでは？」と驚いてしまうかもしれません。しかし、複数の警告灯が同時に点く原因は必ずしも深刻な故障とは限らず、いくつかのパターンが存在します。
大切なのは、落ち着いてその原因を見極め、適切な対応をとることです。
もっとも多いのは「12Vバッテリーの電圧低下」による影響です。エンジン始動時の電力不足によって、各制御ユニットが一時的にエラーを記録し、複数の警告灯が点灯することがあります。
特にVSA（横滑り防止）、EPS（電動パワーステアリング）、ABS（アンチロックブレーキ）、エンジン制御系の警告灯が一緒に表示されるのは、電源異常が疑われる典型的な症状です。
また、車両のセンサー間で連携して動作しているため、ある一つのセンサー異常が関連システムに波及するケースも少なくありません。たとえば、エンジンの失火が原因でPGM-FI警告灯が点灯し、それに連動してVSAやブレーキシステムの警告も表示されることがあります。
このような場合には、まず一度エンジンを停止し、5〜10分ほど待機した後に再始動してみてください。システムが初期化されて、警告灯が自動で消えることもあります。
しかし、何度も繰り返すようであれば、ECUにエラーコードが記録されている可能性が高く、ディーラーでの診断が必要です。
また、「車検直後」や「バッテリー交換直後」に多発する場合は、初期化不足や配線接続ミスの可能性も視野に入れるべきです。その際は、整備を受けた店舗に状況を説明し、再確認してもらうとよいでしょう。
複数の警告灯が同時に点灯する現象は、一見すると非常に不安ですが、落ち着いて一つずつ原因を探れば、解決に至るケースも多いです。慌てず適切な手順を踏んで、安全を確保しましょう。
メッセージをリセットする方法と注意点
ホンダフィットのインフォメーションディスプレイに表示される警告メッセージは、ある一定の条件を満たせば自動的に消えることもありますが、ドライバー自身がリセット作業を行わなければならない場合もあります。
ここでは、そのリセット方法と実行時の注意点について詳しく解説します。
まず基本的なリセット手順ですが、メーター内の「i」ボタン、またはステアリングのスイッチ操作によってディスプレイを操作します。
「警告メッセージ」や「メンテナンス情報」などの項目にアクセスし、該当する表示を選んでから「長押し」などの操作をすることで、リセットが可能な車種があります。ただし、これらの手順はモデルやグレード、年式により微妙に異なるため、取扱説明書で手順を確認してから実施するのが確実です。
ここで重要なのは「警告メッセージをリセット＝問題が解決した」というわけではないという点です。
あくまで一時的に表示を消すだけであり、根本原因が解消されていない限り、再び警告が出る可能性があります。例えば、エンジンオイルが不足しているにも関わらず警告だけをリセットしてしまえば、最悪の場合エンジン故障につながる恐れもあるのです。
また、バッテリー交換直後や電装系の点検後に表示される初期化関連の警告は、一定時間の走行で自動的に解除されることもありますが、それでもリセットが必要なケースでは、ディーラーで診断機を使って適切な処理を行う必要があるかもしれません。
つまり、表示されたメッセージを無視して消すのではなく、その表示の意味を理解し、必要であれば整備士に相談することが、安全運転と車両の長寿命化につながる最善策だと言えるでしょう。
古いモデル（2013年式など）の警告灯一覧
2013年式のホンダフィットに搭載されている警告灯は、最新モデルに比べて表示の種類や数が少ない傾向がありますが、それでも安全運転に必要な基本的な警告灯はしっかりと備わっています。
中古車を購入した方や、長年同じ車を使い続けている方にとって、これらの警告灯がどんな意味を持つのかを把握しておくことは非常に大切です。
主な警告灯としては、ブレーキシステム、エンジン制御（PGM-FI）、バッテリーの充電系統、エアバッグ（SRS）、ABS、シートベルト非着用、ドア開閉、燃料残量、そしてEPS（電動パワーステアリング）などがあります。
これらの警告灯は、車両の電源がONになると一斉に点灯し、数秒後に消灯するのが正常です。もし消えない場合は、そのシステムに何らかの不具合があると考えられます。
例えば、ブレーキ警告灯が点灯したままであれば、ブレーキ液が不足している、あるいはパーキングブレーキが完全に解除されていない可能性があります。
また、PGM-FI警告灯は、エンジンの排気ガス制御や点火システムに異常があることを示し、走行中に点灯すると燃費の悪化や走行性能の低下にもつながりかねません。
さらに、2013年式モデルには、現在主流になっている先進運転支援システム（Honda SENSINGなど）の関連警告灯は搭載されていないため、警告灯の点灯＝重大な故障、というケースが多くなります。そのため、どの警告灯が点灯したのかを即座に把握し、早めに対処することが必要です。
旧モデルの場合、診断用の機器も限定される場合があり、一般の整備工場では詳細な診断が難しいこともあるため、ホンダディーラーでの点検を優先するのが安心です。
他のホンダ車（N-BOXなど）との違いも確認
ホンダフィットとN-BOXはどちらも人気のあるコンパクトカーですが、それぞれの警告灯や警告メッセージの仕組みには明確な違いがあります。車種ごとに装備されている安全機能や制御システムの違いが影響するため、表示される内容や対処方法にも差があることを理解しておくと安心です。
まず、N-BOXは軽自動車でありながら、最新モデルではHonda SENSINGを標準装備としていることが多く、フィットよりも早く先進運転支援機能が搭載されました。
このため、N-BOXでは「路外逸脱抑制機能」「前方衝突軽減ブレーキ（CMBS）」「ブラインドスポットインフォメーション」などに関する警告灯やメッセージが多く見られる傾向があります。
これに対し、フィットは2013年式など古いモデルではそうした装備が搭載されていないため、警告灯の種類自体が少なくシンプルな構成になっています。
また、N-BOXでは12Vバッテリー電圧が少しでも低下すると一時的に複数の警告灯が点灯しやすい傾向が報告されています。これは、電装系統が多機能化していることに起因し、軽自動車であっても警告表示の敏感さは非常に高くなっています。
逆にフィットはややアナログ寄りな設計のため、誤表示のリスクは少ないものの、点灯したときは本格的なトラブルの前兆であることが多く、注意が必要です。
さらに、N-BOXには電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールドなどの機能も搭載されているため、関連する警告灯やメッセージも表示されます。
このように、車種ごとに装備と表示の仕様が異なるため、取扱説明書や車両に搭載されているディスプレイの操作方法を事前に把握しておくことが求められます。
車を乗り換える予定がある方や、家族で複数台のホンダ車を所有している方は、それぞれのモデルごとの警告表示の意味と対処法を確認しておくことで、万が一の際にも落ち着いて対応できるようになるでしょう。
まとめ：ホンダフィットの警告メッセージについて
・警告灯は車両の異常や注意事項を知らせるための重要なサイン
・点灯と点滅では意味が異なり、点滅は緊急性が高いことを示す
・赤色の警告灯は即座の対応が必要な重大異常を示す
・オレンジのビックリマークは注意喚起のインフォメーション表示灯
・赤いビックリマークはブレーキ系統の深刻な異常の可能性がある
・スマートキー警告灯の点滅は電池切れや電波障害が原因のことが多い
・表示灯は正常な動作中を示し、警告灯とは性質が異なる
・警告メッセージが頻繁に出る場合はセンサーやバッテリーの確認が必要
・スマートキーのエラーはボタン電池の交換や電波干渉の排除で解消できる
・複数の警告灯が同時に点灯する場合は12Vバッテリー異常が疑われる
・メッセージのリセットはできるが根本原因を解決しなければ再発する
・2013年式などの古いモデルは警告灯の種類が少なくシンプルな構成
・古いモデルでは警告灯の点灯＝重大な故障のケースが多い
・N-BOXは先進安全機能が多く、警告灯の種類や頻度がフィットと異なる
・車種ごとに装備と警告表示の内容が異なるため説明書の確認が必須
・ホンダフィットの寸法図とライバル車との広さ・室内空間・容量比較
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