レクサスの値段の平均はいくら？一番安いモデルと最高額の違い

レクサスに興味を持ったとき、真っ先に気になるのは「レクサスの値段の平均はいくらなのか」という点ではないでしょうか。

ラグジュアリーブランドとして高級感がある一方で、実際には幅広い価格帯のモデルが揃っており、多くのユーザーが手に届く存在でもあります。

本記事では、平均価格から見るレクサスの魅力をはじめ、レクサスの車種一覧とモデル別の価格帯を整理しながら、具体的にどのような選択肢があるのかを解説していきます。

初めて買うなら一番安いモデルがおすすめ？という視点や、高い順で見るレクサスの価格帯ランキング、2000万円クラスのレクサスはどんな車か、さらには最新モデルとSUVの価格動向まで幅広く取り上げます。

レクサスを購入検討している方にとって、次の一歩を踏み出すための具体的な指針となるはずです。

記事の要約

・レクサス値段平均と車種ごとの価格帯の特徴
・一番安いモデルから最高額モデルまでの価格差
・グレードごとの違いや購入に必要な年収の目安
・最新モデルやSUVの価格動向と選び方

レクサスの値段の平均から見る車種ごとの特徴
レクサスの値段の平均と購入時のポイント
まとめ：レクサスの値段の平均について

レクサスの値段の平均から見る車種ごとの特徴

・平均価格から見るレクサスの魅力
・レクサスの車種一覧とモデル別の価格帯
・一番安いレクサス車はどのモデル？
・最高額のレクサスは何万円まである？
・グレードごとの価格差と選び方
・レクサスの値段の一覧で分かる価格帯の幅

平均価格から見るレクサスの魅力

レクサスの値段平均を考えると、おおよそ600万円から900万円前後に集中しており、輸入車ブランドの中では中間的な位置づけにあります。

これは単に価格の数字だけではなく、ブランドが持つ価値や提供する体験も含めた「総合的な魅力」を映し出していると言えるでしょう。

例えば、同じクラスのドイツ車と比較すると、レクサスは車両価格がやや抑えられている一方、静粛性や乗り心地といった日本メーカーらしい繊細な仕上がりが特徴です。このため、維持費や修理費用まで含めて考えたときに「所有する安心感」が強みになります。

レクサスの値段平均と特徴まとめ

項目	内容
平均価格帯	約600万〜900万円前後
ポジション	輸入車ブランドの中では中間層。ドイツ御三家（BMW・ベンツ・アウディ）よりやや抑えめ
強み	・静粛性・乗り心地の高さ・長期保証と充実したアフターサポート・維持費や修理費用が比較的安心
競合との違い	ドイツ車：高級感・ブランド力に強みがあるが維持費が高額になりがちレクサス：価格が抑えられつつ信頼性と快適性に優れる
高額モデル	LS、LXなど1,000万円を超えるモデルも存在
ブランドの魅力	「高嶺の花」ではなく、努力すれば手が届くラグジュアリーカーとして人気

さらに、保証期間が長くアフターサポートも手厚いため、購入後の満足度も高い水準を維持しています。もちろん高額なモデルも存在しますが、値段平均を見れば「高嶺の花」ではなく、頑張れば手の届くラグジュアリーカーとして多くの人に選ばれています。

レクサスの車種一覧とモデル別の価格帯

レクサスの車種一覧を確認すると、コンパクトなUXやLBXから、フラッグシップのLSやLXまで多彩なラインアップが揃っています。

価格帯をモデル別に見ると、エントリークラスは400万円台から始まり、主力のNXやRXが600万〜900万円台、さらにLMやLXといった上級モデルは1500万円を超える設定です。

このように幅広いレンジを持つことで、ライフスタイルや予算に合わせて選びやすくなっているのが特徴です。例えば、街乗り中心のユーザーには燃費効率の良いUXやLBXが向き、一方でファミリーやアウトドア派には広い室内と高い走行性能を備えたRXやGXが選ばれます。

レクサス車種一覧と価格帯

区分	モデル	価格帯 (目安)	特徴・ポジション
SUV	LBX	約400万〜500万円台	最小SUV。街乗りや日常使いに便利
	UX / UX300e	約450万〜600万円台	コンパクトSUV。EVモデルもあり、都市型に人気
	NX	約600万〜800万円台	ミドルSUV。ファミリー層に支持される主力モデル
	RX	約700万〜900万円台	ラグジュアリーSUV。迫力あるデザインと快適性
	RZ (BEV)	約800万〜900万円台	BEV専用SUV。次世代モビリティの象徴
	GX	約1,000万円前後	本格オフロードSUV。アウトドア志向に最適
	LX	約1,500万〜1,800万円台	フラッグシップSUV。圧倒的な存在感と豪華装備
セダン	IS	約550万〜650万円台	コンパクトスポーツセダン。若年層に人気
	ES	約650万〜750万円台	Eセグメントセダン。静粛性・快適性に優れる
	LS	約1,200万〜1,600万円台	フラッグシップセダン。豪華内装と先進技術
クーペ	RC	約650万〜800万円台	スポーツクーペ。俊敏な走りとデザイン性
	LC	約1,300万〜1,800万円台	フラッグシップクーペ。美しいデザインと高性能
ミニバン	LM	約1,500万〜2,000万円台	ラグジュアリーミニバン。専用後席でショーファードリブン向け

ポイントまとめ

エントリーモデル（400万〜600万円台） … LBX・UX・IS
主力ゾーン（600万〜900万円台） … NX・RX・ES
ハイエンドモデル（1,000万円超） … LS・LX・LC・LM・GX
次世代（BEV） … UX300e・RZ

また電気自動車RZやUX300eも登場しており、次世代のモビリティを求める層にも応えています。

▶次世代レクサス UX300e

車種一覧と価格帯を把握すれば、自分に適したモデルの位置づけが明確になり、購入検討の第一歩として非常に役立つでしょう。

一番安いレクサス車はどのモデル？

レクサスで一番安い車を探すと、エントリーモデルに位置づけられる「LBX」や「UX」が候補になります。新車価格はおおよそ420万円台から設定されており、輸入ブランドの中では比較的手が届きやすい水準です。

特にUXはコンパクトSUVとして高い人気を誇り、都市部での取り回しやすさと燃費性能が評価されています。LBXはさらに小型で、個性的なデザインとカスタマイズ性を武器に新たな層を開拓しているモデルです。

ただし安いといっても標準装備が充実しており、安全装備の「Lexus Safety System＋」や高級感ある内装が採用されているため、価格以上の価値を実感できます。

レクサスで一番安い車比較表

モデル	新車価格 (目安)	サイズ感	特徴	おすすめユーザー
LBX	約420万〜500万円台	全長4,190mm（最小SUV）	レクサス最小SUV。個性的なデザインと高いカスタマイズ性。新規層を開拓中	若年層、女性ドライバー、街乗り中心
UX	約430万〜550万円台	全長4,495mm（コンパクトSUV）	都市部での取り回しやすさと燃費性能に優れ、販売人気が高い	都市部利用者、初めてのレクサス

もちろん、国産大衆車と比べると維持費は高めですが、エントリーモデルでも「レクサスらしさ」をしっかり味わえる点が魅力です。最初の一台としてレクサスを選ぶ人にとって、LBXやUXは最適な入り口となるでしょう。

最高額のレクサスは何万円まである？

レクサスの中で最高額に位置するのは、フラッグシップSUV「LX」や高級ミニバン「LM」です。これらのモデルは新車価格が2000万円を超える場合もあり、特別仕様やオプションを加えるとさらに上がります。

例えばLXはオフロード性能とラグジュアリー性を両立したフルサイズSUVで、世界中の過酷な環境でも走破できる耐久性を備えています。

一方、LMは後席の快適性に徹底的にこだわったモデルで、ビジネスユースやショーファーカーとして利用されるケースが多いのが特徴です。このような車両は「移動手段」を超えたラグジュアリー体験を提供するため、価格も別格です。

もちろん購入には高額な維持費や保険料が伴うため、誰にでも選べるモデルではありません。ただし、最高額のレクサスが存在することで、ブランド全体のプレミアム性を際立たせ、他のモデルの魅力をより引き立てているとも言えます。

グレードごとの価格差と選び方

レクサスの魅力を語る上で欠かせないのが「グレードごとの違い」です。

同じ車種でも、標準仕様からスポーティなF SPORT、ラグジュアリー志向のversion Lまで幅広く設定されています。

価格差は数十万円から100万円以上になることもあり、見た目のデザインや内装素材だけでなく、装備内容や走行性能に大きく関わります。

例えばNXの場合、ハイブリッド仕様の標準グレードは550万円前後ですが、上級グレードのF SPORTやOVERTRAILでは600万円台後半まで跳ね上がります。選び方としては、まず自分が重視するポイントを明確にすることが大切です。

快適性を求めるならシート素材やオーディオシステムに注目し、走りを楽しみたいならパフォーマンス強化装備の有無を確認すると良いでしょう。

価格差を単なる「追加費用」と考えるのではなく、日常の満足度や所有する誇りにつながる投資と捉えると選びやすくなります。

レクサスの値段の一覧で分かる価格帯の幅

レクサスの値段一覧を確認すると、その価格帯の幅広さに驚かされます。

最も低価格帯のLBXが420万円前後からスタートする一方で、LXやLMなどのフラッグシップモデルは2000万円を超える設定です。この差は単に車体の大きさや装備内容だけでなく、ブランドが提供する価値の多様性を示しています。

つまり、エントリーモデルを選んでもレクサスの上質な走りや高級感を体験でき、上級モデルに行けば移動そのものがラグジュアリーな体験に変わるということです。

値段一覧を見ることで「自分が求めるレベル」がどこにあるのかを明確にでき、検討の指針となります。幅広い価格帯は、多様な層の顧客を受け入れる戦略の一環とも言えます。

レクサス車種別値段一覧（目安）

区分	モデル	価格帯 (新車)	特徴・ポジション
SUV（コンパクト〜大型）	LBX	約420万〜500万円台	レクサス最小SUV。都市部向け、エントリーモデル
	UX / UX300e	約430万〜600万円台	コンパクトSUV。EVモデルあり、街乗りに最適
	NX	約600万〜800万円台	ミドルSUV。ファミリー層に人気
	RX	約700万〜900万円台	ラグジュアリーSUVの中核モデル
	RZ (BEV)	約800万〜900万円台	BEV専用SUV。次世代モビリティ
	GX	約1,000万円前後	本格オフロードSUV。アウトドア志向
	LX	約1,500万〜2,000万円台	フラッグシップSUV。圧倒的存在感
セダン	IS	約550万〜650万円台	コンパクトスポーツセダン
	ES	約650万〜750万円台	快適性重視のEセグメント
	LS	約1,200万〜1,600万円台	フラッグシップセダン
クーペ	RC	約650万〜800万円台	スポーツクーペ
	LC	約1,300万〜1,800万円台	フラッグシップクーペ
ミニバン	LM	約1,500万〜2,000万円超	ラグジュアリーミニバン。ショーファードリブン向け

価格帯の特徴

400万〜600万円台 … LBX・UX・IS（若年層やエントリーユーザーに最適）
600万〜900万円台 … NX・RX・ES（ファミリー層やビジネス層に人気）
1,000万〜2,000万円超 … LS・LC・LX・LM・GX（富裕層・VIP層向け、ステータスシンボル）

若い世代から富裕層まで、異なるニーズに応えるレクサスの姿勢が、この価格設定に現れているのです。

レクサスの値段の平均と購入時のポイント

・レクサス購入に必要な年収の目安
・新車を安い順で見るとどうなる？
・初めて買うなら一番安いモデルがおすすめ？
・高い順で見るレクサスの価格帯ランキング
・2000万円クラスのレクサスはどんな車？
・最新モデルとSUVの価格動向

レクサス購入に必要な年収の目安

レクサスを購入する際に気になるのが「どれくらいの年収が必要か」という点です。

一般的に車の購入費用は年収の半分程度までが無理のない範囲とされ、ローンを組む場合でも年収の3分の1以下の返済額が目安とされています。

例えば平均的な価格帯である600万〜700万円台のモデルを購入するなら、年収はおおよそ800万円〜1000万円程度が安心ラインといえるでしょう。ただしこれは新車を購入するケースであり、中古車ならばより少ない負担で手に入れることも可能です。

レクサス購入に必要な年収目安

車両価格帯	該当モデル例	必要とされる年収目安	ポイント
約400万〜500万円台	LBX・UX	年収 600万〜700万円程度	エントリーモデル。比較的手が届きやすいが維持費は国産車より高め
約600万〜800万円台	NX・RX・ES	年収 800万〜1000万円程度	レクサスの主力価格帯。新車購入ならこのくらいの年収が安心ライン
約1000万〜1500万円台	LS・GX	年収 1200万〜1500万円以上	富裕層向けモデル。維持費や保険料も高額になるため余裕ある収入が必要
約1500万〜2000万円超	LX・LM・LC	年収 2000万円以上	フラッグシップ層。購入費用だけでなく、維持費や駐車環境も含めた生活基盤が求められる

加えて、維持費や保険料も国産車に比べて高くなるため、単純に車両価格だけで判断するのは危険です。年収の目安を考える際には、購入後の維持費や車検代、タイヤ交換なども含めたトータルコストを試算することが大切です。

これにより無理なく長くレクサスライフを楽しむことができます。

新車を安い順で見るとどうなる？

新車を安い順で並べてみると、最初に登場するのはLBXやUXといったコンパクトSUVです。価格は400万円台から500万円台に収まり、レクサスの世界に初めて触れる人にとっての入り口的存在となっています。

次にNXやISが続き、600万円台から800万円程度の価格帯に位置します。

さらにRXやESといった上級モデルになると、700万円台後半から900万円台が中心です。そして頂点には、1000万円を超えるLS、2000万円級のLXやLMといったフラッグシップモデルが控えています。

このように安い順で並べると、レクサスの価格帯が段階的に上がっていくことが明確になり、どのモデルが自分に合っているのかをイメージしやすくなります。

特に「最初の一台」を考えている場合、エントリーモデルから検討を始めると無理のない購入計画を立てられるでしょう。

初めて買うなら一番安いモデルがおすすめ？

レクサスを初めて購入する人にとって、一番安いモデルが本当におすすめかどうかは大きな関心事です。

エントリーモデルとして位置付けられるのは、LBXやUXといったコンパクトSUVで、価格は400万円台から500万円台に設定されています。

これらの車種はサイズが比較的コンパクトでありながら、レクサスらしい高級感や先進安全装備を備えているため、初めての一台として十分に満足できる選択肢です。ただし、安価なモデルでも維持費は決して軽くない点に注意が必要です。

レクサスは高級ブランドであるため、保険料やメンテナンス費用は国産大衆車と比較すると高めになります。さらに、装備の充実度は上級グレードと比べると抑えられているため、インテリアや走行性能にこだわりが強い人には物足りなさを感じる場面もあるでしょう。

したがって、最初の一台として安価なモデルを選ぶ場合は「レクサスのブランド体験を手軽に楽しむ」という視点で考えるのがおすすめです。

高い順で見るレクサスの価格帯ランキング

価格帯を高い順に並べると、レクサスの最上位にはLMやLXといったフラッグシップモデルが登場します。

LMはラグジュアリーミニバンとして2000万円を超える設定があり、まさに移動する応接室とも呼べる空間を実現しています。続いてLXが1500万〜2000万円前後で、SUVとしての圧倒的な存在感とオフロード性能を兼ね備えています。

その次に位置するのがLSやLCといったセダンやクーペで、価格は1000万円前後から1700万円程度です。中堅クラスにはRXやNXなどのSUVが並び、600万〜900万円台で選択可能です。

レクサス車種別価格帯ランキング（高い順）

順位	モデル	価格帯 (新車目安)	特徴・ポジション
①	LM	約2,000万〜2,200万円超	ラグジュアリーミニバン。移動する応接室とも呼ばれる快適空間
②	LX	約1,500万〜2,000万円台	フラッグシップSUV。圧倒的存在感とオフロード性能
③	LS	約1,200万〜1,700万円台	フラッグシップセダン。豪華内装と先進技術を備える
④	LC	約1,300万〜1,800万円台	フラッグシップクーペ。美しいデザインと高性能を両立
⑤	GX	約1,000万〜1,200万円台	本格SUV。悪路走破性に優れ、アウトドア志向に人気
⑥	RX	約700万〜900万円台	ラグジュアリーSUVの中核。存在感あるデザインと快適性
⑦	NX	約600万〜800万円台	ミドルサイズSUV。ファミリー層に支持される主力モデル
⑧	ES	約650万〜750万円台	快適性重視のセダン。法人利用や長距離移動に最適
⑨	IS	約550万〜650万円台	コンパクトスポーツセダン。扱いやすいサイズと俊敏性
⑩	UX / UX300e	約430万〜600万円台	コンパクトSUV。都市部利用に最適、EVモデルも展開
⑪	LBX	約420万〜500万円台	レクサス最小SUV。新世代のエントリーモデル

まとめ

超高額帯（1,500万〜2,000万超） → LM・LX（ステータスシンボル）
高級帯（1,000万〜1,700万） → LS・LC・GX（豪華装備や独自キャラクター）
中堅帯（600万〜900万） → RX・NX・ES（ファミリー層やビジネス層に人気）
エントリー帯（420万〜600万） → LBX・UX・IS（初めてのレクサスに最適）

こうしてランキング形式で見ていくと、レクサスのラインアップはエントリーから超高級車まで段階的に広がっていることがわかります。高額モデルは快適性や装備が飛び抜けており、所有すること自体がステータスとなる存在です。

価格帯ごとにキャラクターがはっきりしている点は、選ぶ楽しさにもつながります。

2000万円クラスのレクサスはどんな車？

レクサスの中で2000万円クラスに達するのは、主にLMとLXといったフラッグシップモデルです。

まずLMは「移動するラグジュアリーホテル」とも言えるミニバンで、後席にはリクライニングシートや大型ディスプレイ、冷蔵庫などが備わり、まるでファーストクラスに乗っているかのような体験を提供します。

一方、LXはオフロード走破性を極限まで高めつつ、都市部でも映えるデザインを備えたSUVです。ボディサイズは圧倒的に大きく、内装は高級素材をふんだんに使用し、最新の安全装備や走行支援機能を搭載しています。

2000万円という価格は一般的な国産車では想像しにくい水準ですが、その分レクサスの技術やサービスを惜しみなく注ぎ込んだ象徴的なモデルであることを意味しています。

購入層は富裕層や経営者が中心で、単なる移動手段を超えた「社会的ステータス」を体現する存在として選ばれています。

まとめ：レクサスの値段の平均について

・レクサスの値段平均は600万～900万円前後に集中している
・同クラスのドイツ車より車両価格が抑えめである
・静粛性や乗り心地など日本的な繊細さが強みである
・保証期間が長くアフターサポートも手厚い
・車種一覧はコンパクトからフラッグシップまで幅広い
・エントリーモデルはLBXやUXで400万円台から始まる
・主力のNXやRXは600万～900万円台に位置する
・LMやLXなどは2000万円を超える高額モデルである
・グレードにより数十万～100万円以上の価格差がある
・値段一覧を見ると幅広い層に対応していることがわかる
・購入には年収800万～1000万円程度が安心ラインである
・安い順で並べるとLBXやUXが最初に来る
・高い順ではLMやLXがトップであり2000万円超となる
・2000万円クラスは移動手段を超えたラグジュアリー体験を提供する
・最新モデルはSUV中心で電動化モデルが増加傾向にある

・レクサス・エルビーエックス(LBX)の価格や評価を最新版で解説