釣りが趣味の方にとって、道具を積み込み、快適に移動できる車選びは重要ですよね。中でも「ステップワゴンの釣り仕様」は、多くの釣り愛好家に選ばれているキーワードの一つです。
本記事では、ステップワゴンを釣り仕様として選ぶべき理由を、実用性とカスタム事例の両面から詳しく解説していきます。
まず、「釣りに最適なグレードはエアーかスパーダか」を比較し、ライフスタイルに合ったモデル選びをサポートします。また、「FFで問題ない？悪路走破性のチェックポイント」では、釣り場へのアクセスに必要な走行性能の考え方を紹介。
釣をもっと快適に、効率的に楽しみたい方は必見の内容です。
・ステップワゴンの釣り仕様に適したグレード選びの基準がわかる
・釣行時に便利なカスタムや装備の実例を知ることができる
・FF駆動でも対応可能な釣り場や走行時の注意点が理解できる
・ロッドホルダーの取り付けや自作時のポイントが学べる
ステップワゴン釣り仕様を選ぶ理由とは？
・釣りに最適なグレードはエアーかスパーダか
・FFで問題ない？悪路走破性のチェックポイント
・馬力とトルクから見る走行性能の実力
・鍵は自動ロック？釣行時に便利な機能
・人気の理由は「釣り車カスタム」への適応力
釣りに最適なグレードはエアーかスパーダか
ホンダ・ステップワゴンには「エアー」と「スパーダ」という2つの主要グレードが存在し、どちらが釣りに適しているかは利用スタイルによって分かれます。車中泊や長距離移動を伴う本格的な釣行を前提にするなら、スパーダのほうが適しているといえるでしょう。
スパーダはエアロデザインや装備が充実しており、特に上位モデルの「スパーダのプレミアムライン」では、本革巻きステアリングホイールや2列目シートの快適装備が標準となっています。これにより、長時間のドライブでも疲れにくく、現地での仮眠や休憩も快適です。
また、上質なシート素材は濡れた衣類が触れても乾きやすく、釣り帰りの利便性もあります。
一方で、コストパフォーマンスを重視する方や、普段の通勤や買い物も兼ねて使いたい方にはエアーが選ばれています。特に最近のエアーは質感も向上しており、装備面で大きな差を感じにくくなりました。
つまり、装備充実・快適性重視ならスパーダ、価格と日常性重視ならエアーが釣り仕様としておすすめです。ただし、どちらも2列目シートのスライド機能や広い荷室など、釣行に適した基本構造は変わらないため、最終的には個人の使い方と好みによる選択が最も重要になります。
FFで問題ない？悪路走破性のチェックポイント
ステップワゴンの駆動方式はFF（前輪駆動）が基本となっており、釣り場までのアクセスにおいて心配されるのが「悪路走破性」です。多くの人が気にするポイントですが、実際にはFF車でも大半の釣り場に問題なく到着できます。
その理由のひとつとして、舗装された港湾部や堤防、湖畔のキャンプ場といった場所では、路面状態が比較的良好なため、FFの走行性能でも十分対応できるからです。さらに、現行ステップワゴンは地上高にもある程度の余裕があり、悪路での底打ちリスクも最小限に抑えられています。
ただし、渓流釣りや山奥のダム湖など、舗装のない砂利道やぬかるみの多い地形に行く場合は注意が必要です。そうした場所では4WDのほうが安心感がありますし、脱出力や安定性にも優れています。
また、FF車で釣りに行く場合は、なるべく車高の高いタイヤや滑りにくいラゲッジマットを装着することで、走破性や安全性を補う工夫が可能です。現地でスリップしたり、スタックするリスクを下げるために、タイヤの溝の深さや空気圧の管理にも気を配ると良いでしょう。
つまり、FFでも多くの釣り場には十分対応可能ですが、地形に応じた装備の工夫や走行計画が必要となる場面もあるということです。
馬力とトルクから見る走行性能の実力
ステップワゴンのエンジンスペックに注目すると、最新モデルの1.5Lターボエンジンは最大出力150馬力、最大トルク203Nm（20.7kgf·m）を発揮します。この数値は、一見すると控えめに思われるかもしれませんが、実際には釣り用途には十分なパワーを持っています。
というのも、ステップワゴンはターボエンジンを搭載しているため、発進時や坂道などトルクが必要な場面での加速がスムーズです。特に、高速道路での合流や、重たい釣り道具を積載した状態でもストレスを感じにくい走りが可能です。
さらに、CVT（無段変速機）を採用していることにより、エンジン回転数が一定に保たれ、長距離のドライブでも燃費効率が良好です。これによって、週末ごとの釣行など、頻繁に長距離を移動するユーザーにも適した仕様と言えます。
ただし、ハイブリッドモデルに比べると静粛性や燃費面では若干の差があります。もし「静かで燃費のいい釣り車」が理想であれば、e:HEVモデルの導入も検討する価値があります。
このように、ステップワゴンのガソリンモデルは十分な走行性能を持ちながら、釣行時に必要な加速力や安定性も兼ね備えた優秀な選択肢です。荷物を多く積んだ状態や複数人での釣り旅でも、しっかり対応してくれる信頼性があるといえます。
鍵は自動ロック？釣行時に便利な機能
ステップワゴンにはスマートエントリーシステムが搭載されており、鍵を持って車から離れると自動でロックされる機能があります。これは釣り場で手がふさがっていたり、荷物の積み下ろしで移動が多いシーンで特に重宝される機能です。
釣りをしていると、どうしてもスマートキーをポケットやバッグに入れたまま車を離れる場面が増えます。
そんな時、自動ロック機能があればうっかりドアロックを忘れても安心です。また、同機能には「ウェルカムライト」も搭載されており、早朝や夕暮れの釣行でも足元を照らしてくれるため安全性も向上します。
ただし、この自動ロック機能には注意点もあります。
例えば、スマートキーが車内に置かれたままドアが閉まった場合、誤作動でロックされるケースは少なくありません。これを防ぐために、メーカーではスマートキーが車内にある場合はロックされない仕組みを採用していますが、予備キーの携帯や施錠確認は怠らないようにしましょう。
他にも、リアゲートの開閉に便利な「ハンズフリーテールゲート」や、車内での仮眠時に重宝する「パワースライドドアロック機能」など、釣りに役立つ快適装備が揃っています。
これらの機能を活用すれば、釣行時の不便を大きく軽減でき、安全かつ快適に過ごすことが可能となるでしょう。釣りの準備や撤収がスムーズに進むため、ステップワゴンのスマートキー機能は実用性の高いポイントといえます。
人気の理由は「釣り車カスタム」への適応力
ステップワゴンが釣り人から支持を集める理由は、単なる室内空間の広さや燃費性能だけではありません。最大の魅力は、その「カスタム適応力」にあります。言い換えれば、釣り仕様への改造が非常にしやすい車であることが、長年人気を保ち続ける要因の一つです。
まず、ステップワゴンはフラットな床面と十分な天井高を備えており、ロッドホルダーの設置やベッドキットの導入といったカスタムに最適な設計です。このような特性が、釣り具の収納はもちろん、車中泊や簡易キッチン設置といったアウトドア的活用にもつながります。
また、後部座席をフルフラットにできる点も釣行ユーザーには嬉しい仕様です。
例えば、釣り場での仮眠や着替えの際、シートアレンジによって快適なスペースがすぐに確保できるため、非常に実用的です。釣行後の濡れた道具も防水マットを敷くことで簡単に収納でき、匂いや汚れも車内で広がりにくくなります。
そしてもう一つは、DIYユーザーにも適している点です。
市販パーツが豊富に流通しており、初心者でも比較的簡単に釣り仕様へとアップグレードできます。最近ではYouTubeやブログなどでカスタム事例が多く紹介されており、それを参考にしながら自分好みに仕上げていく楽しさもあります。
このように、ステップワゴンはもともとの設計段階から釣行にも適した「ベース車両」として完成度が高いため、釣り車カスタムの入り口として選ばれやすい存在です。ファミリーユースとレジャーユースを両立させることができるこのバランス感が、多くの釣り愛好家の支持を集めているのです。
ステップワゴン釣り仕様の装備とカスタム実例
・新型ロッドホルダーの選び方と取り付け手順
・自作ロッドホルダーにチャレンジする際の注意点
・RK5型ステップワゴンのロッド収納実例
・改造で快適になる荷室とラゲッジの使い方
・車中泊との相性抜群なレイアウトとは
・釣り用 車ランキングに入る性能とは
新型ロッドホルダーの選び方と取り付け手順
釣り専用カスタムで欠かせないパーツのひとつが「ロッドホルダー」です。新型ステップワゴンでは、車内空間がより洗練された分、ロッドホルダー選びにも工夫が必要になります。ポイントは「車内の構造にフィットするか」「取り付けが安定するか」「取り外しが容易か」の3点です。
最も手軽に使えるのは、アシストグリップに取り付けるベルト式ホルダーです。このタイプは車体加工が不要で、ロッドの本数に合わせて柔軟に対応できます。また、使用しない時はコンパクトに収納できるのも魅力です。
一方、より安定性を求める場合は、アーム式や天井突っ張り式のホルダーがおすすめです。これらは車体にしっかりと固定できるため、釣行中の振動や衝撃にも強く、安心してロッドを保管できます。
取り付けの手順についてもポイントがあります。
まず取り付け位置をしっかりと確認し、ドライバーやレンチなどの必要工具を事前に用意します。次に仮固定をして、実際にロッドを差し込んでみましょう。この段階で揺れや傾きがないかを確認し、必要に応じて補強材を入れることが安全な取り付けにつながります。
注意したいのは、天井や内装を傷つけないようにすることです。
特に新型ステップワゴンでは内装素材の質感が上がっているため、強力な両面テープや保護シートの併用が効果的です。さらに、釣り竿の種類によって収納方法が異なる場合があるため、自分が使うロッドの長さや太さに合ったホルダーを選ぶ必要があります。
このように、車体の特性を活かしながら最適なロッドホルダーを選定・設置することで、釣行中のストレスを大幅に軽減できます。新型ステップワゴンの快適な室内空間を最大限活かすには、ロッドホルダーの選び方が重要な鍵を握るのです。
自作ロッドホルダーにチャレンジする際の注意点
ステップワゴンを自分仕様の釣り車にカスタムしたいと考える人の中には、ロッドホルダーを「自作」しようとする方も少なくありません。DIY精神に満ちた選択肢ではありますが、快適さや安全性を損なわないためには、いくつかの注意点があります。
まず、設計段階での寸法ミスが致命的です。
ステップワゴンの車内は広いとはいえ、ロッドの本数や長さによってはホルダーの高さや位置がズレると邪魔になるだけでなく、走行中に危険を伴います。したがって、正確な計測と図面作成を怠ってはいけません。
特に、天井や内張りの傾斜、シートとの距離なども考慮する必要があります。また、使用する素材にも気を配るべきです。
軽量で加工しやすい塩ビパイプや木材がよく用いられますが、固定の甘い素材や接着不足によって脱落するリスクもあります。さらに、ロッドの表面を傷つけないよう、ホルダーの内側にはクッション材や滑り止めゴムを貼る工夫も欠かせません。
取り付け方法についても、純正の部品に穴を開けたりすることは推奨されません。後戻りができない上、査定時に減額される可能性もあります。代替策としては、アシストグリップのボルト穴を活用したり、突っ張り棒タイプにして簡易固定にする方法が安心です。
自作の最大の利点は、自分のスタイルや使用頻度に合った「唯一無二」のホルダーが作れることです。しかし、それを安全かつ機能的に仕上げるには、材料・道具・知識のすべてを丁寧に組み合わせる必要があります。
まとめると、ステップワゴンにおける自作ロッドホルダーは、工夫次第で市販品に劣らない仕上がりになりますが、製作前の計画と安全配慮を怠ると本末転倒になります。DIYに挑戦する際は、まず慎重に設計し、確実な固定と安全な使用を心がけることが大切です。
RK5型ステップワゴンのロッド収納実例
ステップワゴンの中でも「RK5型」は、釣り仕様カスタムのベース車両として高い人気を誇ります。その理由のひとつに、後部空間の使いやすさとシートアレンジの柔軟性があります。ここでは実際に多くのオーナーが採用しているロッド収納の具体的な方法を紹介します。
まず注目されるのは、アシストグリップを活用したロッドホルダーの設置方法です。
RK5型は天井が比較的フラットで広いため、アシストグリップにベルト式のホルダーを取り付けるだけで、4〜6本のロッドを効率的に収納できます。ロッドの先端が干渉しないよう工夫しながら、後部座席の空間を有効活用するスタイルです。
さらに、ラゲッジルームを活かして水平収納する手法もあります。
特に長尺ロッドやリール付きロッドは天井収納が困難なことが多く、荷室に専用の木製フレームを組んでスライド収納するアイデアが好評です。床面には防水マットを敷いて、濡れた道具が車体に直接触れないよう工夫することで、清潔さも保たれます。
加えて、RK5型の2列目シートは跳ね上げ式なので、片側だけ跳ね上げてスペースを作り、その部分にロッドケースやバッカンを立てかけて収納する方法も実用的です。このようなレイアウトなら釣行中に必要な道具をすぐに取り出せ、使い勝手が大幅に向上します。
また、RK5型は流通数が多く、カスタムパーツも豊富に手に入るため、実例を参考にしやすいという点も大きなメリットです。CARTUNEやSNSでは具体的な施工画像が数多く紹介されており、それらを基に自分の釣行スタイルに合ったアレンジが可能です。
このように、RK5型ステップワゴンは釣り車として理想的な仕様を備えており、創意工夫次第でさらに実用性を高めることができます。釣行回数が多い方にとっては、まさに頼れる相棒といえるでしょう。
改造で快適になる荷室とラゲッジの使い方
ステップワゴンを釣り仕様に仕上げる上で、荷室やラゲッジスペースの有効活用は最も重要なポイントの一つです。
単に道具を積むスペースというだけでなく、収納のしやすさ、汚れ対策、取り出しやすさなどを意識することで、釣行の快適度が大きく変わってきます。だからこそ、ラゲッジの改造は「快適な釣り車」に不可欠な要素となります。
まず基本として行いたいのが「床面の保護と整理」です。
市販のラゲッジマットや防水マットを敷くことで、濡れたクーラーや餌箱をそのまま積んでも車体を汚さずに済みます。さらに、引き出し式の収納ケースを導入すると、道具の分類がしやすくなるだけでなく、目的のアイテムをすぐに取り出せるようになります。
例えば、竿、仕掛け、クーラーボックス、ウェーダーなどをカテゴリーごとに分けて収納しておくと、釣行中の移動や急な天候の変化にもスムーズに対応できます。
また、荷室の高さを活かした「二段式収納」もおすすめです。
市販のベッドキットを応用して棚のようなスペースを作れば、下段に荷物、上段に仮眠スペースというふうに分けて使うことができます。これによって、車中泊と荷物収納を両立することが可能になります。
さらに、後部ドアの内側にフックやネットを設置するなど、ちょっとした工夫で収納力を大幅にアップできます。こうした改造を施すことで、荷物の積み下ろしがスムーズになり、釣行の際のストレスを軽減することができるのです。
つまり、ステップワゴンの広いラゲッジスペースは、そのままでも十分ですが、ちょっとした改造と整理術を取り入れることで「移動式フィッシングベース」に変貌します。釣行の頻度が多い方ほど、こうした使い勝手の良さに投資する価値は大きいでしょう。
車中泊との相性抜群なレイアウトとは
ステップワゴンは、釣り車としてだけでなく「車中泊」にも抜群の相性を誇るミニバンです。特に、夜釣りや早朝からの釣行が多いアングラーにとって、現地で睡眠を取れる環境は大きな武器になります。では、車中泊をより快適にするためのレイアウトとは、どのようなものなのでしょうか。
まず大前提として、フルフラットの床面を確保することが基本となります。
ステップワゴンでは2列目、3列目をうまく折りたたむことで、広々とした平面スペースを作ることが可能です。ここに市販のマットレスやウレタン素材のベッドキットを敷くことで、腰や背中の負担を軽減し、質の高い睡眠を実現できます。
その際、頭側を後方にするか、運転席側にするかは好みによって分かれますが、多くのユーザーは荷室側を頭にして寝るスタイルを選んでいます。この方がドア開閉時の出入りがスムーズになり、夜間のトイレや荷物の出し入れも楽になります。
また、車内の高さを活かした収納レイアウトも大切です。
例えば、床下収納スペースに釣り具や衣類、クーラーボックスなどを格納しておくことで、ベッド部分を常に整理された状態に保つことができます。寝るスペースと収納スペースを明確に分けることで、移動中の荷崩れや物の紛失を防ぐことができます。
さらに、サイドカーテンやサンシェードを活用することで、外部からの視線や光を遮り、より落ち着いた環境を演出できます。夏場はポータブルファンやバッテリー式冷風機、冬場は電気毛布などを併用することで、快適な睡眠空間が整います。
このように、ステップワゴンの室内設計とシートアレンジの自由度は、車中泊において理想的な条件を備えています。工夫次第で「動くホテルルーム」にもなり得るこの車は、釣り車＋寝床としてのダブル活用ができる、極めて優秀な一台と言えるでしょう。
釣り用の車ランキングに入る性能とは
「釣りに最適な車」としてランキング上位に食い込むためには、単なる積載力や燃費性能だけでは不十分です。釣りというアウトドア活動の特性を考慮すると、より実用的で柔軟性のある性能が求められます。
ステップワゴンがランキング入りする理由も、まさにその点に集約されています。
まず最も重視されるのが「収納性」です。釣り道具は種類が多く、サイズもさまざま。ロッド、リール、クーラーボックス、着替えや防寒具、さらには予備バッテリーなどが必要になります。これらをまとめて積載できる広さと工夫が、釣り車には欠かせません。
ステップワゴンは3列シートでありながら、シートを倒すことでラゲッジスペースを自由に拡張できるため、多くの荷物を効率よく収納可能です。
次に重要なのが「燃費と走行性能のバランス」です。釣りは長距離移動を伴うことが多く、年間走行距離が1万キロを超えることも珍しくありません。このため、燃費性能の良さが維持費削減に直結します。また、高速道路での安定性や山道での登坂性能も見逃せないポイントです。
ステップワゴンはその両方を高次元で両立しているため、コストとパフォーマンスのバランスが非常に優れています。
加えて「悪路への対応力」も評価基準の一つとなります。必ずしも本格4WDである必要はありませんが、最低地上高やタイヤ性能、車体剛性などがしっかりしていないと、ぬかるんだ道や砂利道では不安が残ります。
ステップワゴンはFFモデルでも安定した走行が可能であり、キャンプ場や漁港付近の悪路でも十分に対応できる設計となっています。
このような総合的な性能に加えて、後部シートのアレンジ性、車中泊への適応性、メンテナンスのしやすさといった日常的な使いやすさも含め、ステップワゴンは釣り用車として多くのランキングで上位に選ばれる実力を持っています。
単なるレジャーカーにとどまらず、実戦的な性能を求める釣り人にこそ選ばれているのです。
まとめ：ステップワゴンの釣り仕様について
・ステップワゴンは釣り仕様にカスタムしやすい構造を持つ
・グレード選びは快適性重視ならスパーダ、コスパ重視ならエアー
・FF駆動でも多くの釣り場には対応可能
・悪路ではタイヤやラゲッジマットなどの工夫が有効
・最大150馬力・203Nmのトルクで釣行時の走行性能も安定
・スマートキーの自動ロック機能が釣行時に便利
・パワースライドドアやウェルカムライトが安全性を高める
・ロッドホルダーの選定は車内構造と収納数を考慮する必要がある
・自作ロッドホルダーでは寸法と固定方法に注意が必要
・rk5型は収納性・シートアレンジ性が高く釣り車に適している
・荷室は二段構造や防水マット活用で快適度が向上
・車中泊にはフルフラットレイアウトと収納分離が有効
・ステップワゴンは後部空間が広く仮眠スペースの確保が容易
・釣り用車ランキングに入るには収納性と走行性能の両立が必要
・ステップワゴンは日常使いと釣り仕様の両立がしやすいモデル
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