ZR-Vの「顔」とも言えるフロントグリル。ここに手を加えるだけで、あなたの愛車の印象は驚くほど変わります。
この記事では、ZR-Vのグリルオプションを検討している方に向けて、純正と無限グリルの違いをはじめ、フロントフェイスを変える純正＆無限グリルの違いや、グリル交換時の加工・注意点まとめなど、失敗しないための実用情報を網羅的にご紹介します。
ZR-Vをもっと自分好みに仕上げたいあなたへ。この一記事で、最適なグリルオプション選びのヒントがきっと見つかります。
・純正グリルと無限グリルの見た目や印象の違い
・グリル交換時に必要な加工や注意点
・人気のZRVグリルオプションとその選び方
・納期やコスト面を含めた購入前のポイント
ZR-Vのグリルオプションで印象を変えるには？
・フロントフェイスを変える純正＆無限グリルの違い
・グリル交換時の加工・注意点まとめ
・カスタム派に人気のフロントグリルオプション
・「ダサい」と言われないためのデザイン選び
・ブラックで引き締めるエクステリアの演出
・他車と差をつけるイルミネーション装備
フロントフェイスを変える純正＆無限グリルの違い
ZR-Vのフロントグリルは、車の第一印象を大きく左右する非常に重要なパーツです。
ホンダ純正グリルと無限（MUGEN）グリルはどちらも高品質ですが、与える印象には明確な違いがあります。まず純正グリルは、ZR-V本来の洗練されたプレミアム感を保ちながら、全体のデザインバランスに自然に溶け込むスタイルが特徴です。
縦スリットが特徴のフロントフェイスは、控えめながらも確かな存在感を演出しています。
一方、無限グリルはスポーティかつ個性を強調するカスタム志向のドライバーに向けて開発されています。特にツヤのあるクリスタルブラック・パール仕上げやアクセントカラーが入ったデザインなど、アグレッシブで目を引く仕様が多く、他車との差別化を図りたい方に好まれます。
無限のエアロパーツとセットで装着することで、より統一感が出るのも魅力です。
ただし、目立つということは好みが分かれるということでもあります。
純正グリルは万人受けしやすい反面、無限グリルは強い個性を打ち出すため、見る人によって評価が分かれる可能性もあります。購入前には、自分が重視するスタイルが「洗練」なのか「攻めのデザイン」なのかを明確にしておくと選びやすくなります。
グリル交換時の加工・注意点まとめ
ZR-Vのフロントグリルを交換する際には、単にパーツを取り替えるだけでは済まない場合があります。
とくに無限製のグリルを含むスポイラーセットやスタイリングパーツは、ボディ側に「カット」や「穴あけ」などの加工が必要になるケースが多いです。このため、DIYでの作業を検討している方は注意が必要です。
失敗すればパーツがきちんと装着できなかったり、車体に損傷を与えてしまう可能性もあるからです。
また、交換の前には必ず「ボディーコート」の施工前に取り付けを済ませる必要があります。なぜなら、後から穴を開けたりする作業でコーティングが剥がれる恐れがあるためです。さらに、塗装仕上げについても重要なポイントです。
純正カラーに合わせた塗装済みグリルを選ぶことで装着後の見た目が自然になりますが、未塗装品を購入する場合は別途塗装が必要です。費用や時間も考慮に入れて計画することが大切です。
特に初めてグリル交換を行う場合は、専門店やディーラーに相談するのが安心でしょう。施工の実績があるショップであれば、パーツの相性や必要な加工を的確に判断してくれます。
自分の手でカスタムしたいという思いは尊重されるべきですが、安全性と完成度を優先することも忘れてはいけません。見た目だけでなく、実際の装着性や車検対応の可否なども確認しておくことをおすすめします。
カスタム派に人気のフロントグリルオプション
ZR-Vのグリル交換において、カスタム派に特に人気があるのが無限（MUGEN）製のエクステリアパーツです。無限のフロントグリルは、単なるデザインパーツという枠を超え、車全体の印象を大きく変えるインパクトを持っています。
そのため、他のSUVと差をつけたい人や、プレミアムな雰囲気にスポーティさを加えたいと考えるユーザーに強く支持されています。
注目すべきは、無限が提供する「スタイリングセット」に含まれるフロントアンダースポイラーと連動するグリル構成です。このセットを導入することで、ZR-Vの低重心なデザインがより際立ち、ロー＆ワイドなスタンスが完成します。
さらにクリスタルブラック・パール塗装やメタリック系のアクセントが加わることで、ボディカラーとのコントラストが生まれ、立体感のあるフロントフェイスを演出できるのです。
加えて、フロントグリルのカスタムは、オーナーの個性を反映させる第一歩として捉えられています。
SNSやYouTubeでもZR-Vのカスタム事例は多く、無限パーツを中心にした施工が注目されています。もちろん、価格帯は純正より高めですが、それに見合った品質と存在感があります。
ZR-Vのカスタムを考えているなら、まずは無限グリルから始めてみるのも良いでしょう。個性を出しながらも品のある仕上がりを目指せるため、「派手すぎないカスタム」を求めるユーザーには特におすすめです。
「ダサい」と言われないためのデザイン選び
ZR-Vのグリルをカスタムする際、多くの人が気にするのが「ダサいと思われないか」という点です。これは実際に多くのカスタム初心者が感じる不安でもあります。結論から言えば、デザインの統一感と車全体のバランスを意識することで、そのリスクは大幅に減らすことができます。
まず最も避けたいのは、ボディカラーとの不一致です。例えば、ホワイト系のボディに対してグリルだけが極端に暗い色だったり、逆に浮いて見えるようなメッキ仕上げの場合、統一感が損なわれ「ちぐはぐ」な印象を与えてしまいます。
グリルは単体で見るとカッコよく見えても、全体で見たときに違和感があると台無しになってしまうのです。
また、ブランドミックスにも注意が必要です。無限グリルを選んだにもかかわらず、他のパーツを別メーカーで揃えてしまうと、一貫性が崩れやすくなります。とくにZR-Vのような洗練されたデザインの車両は、「足し算のカスタム」より「引き算の美学」が映える傾向にあります。
デザインを加えるごとに慎重になることが大切です。
さらに、「流行りだから」と安易に派手なパーツを選ぶと後悔することがあります。SNSで人気の仕様が、必ずしも自分のZR-Vに合うとは限りません。最終的には自分の目で見て、「長く乗っても飽きないか」「違和感がないか」を確認する姿勢が大切です。
自信を持って選んだグリルであれば、周囲の評価に左右されず、自分自身が納得できる愛車に仕上がります。
ブラックで引き締めるエクステリアの演出
ZR-Vのエクステリアにおいて「ブラック加飾」は、デザイン性を高めながらも上品に全体を引き締める手法として、多くのオーナーに支持されています。とくに、無限（MUGEN）からリリースされているパーツ群はその代表格です。
例えば、クリスタルブラック・パール塗装のドアミラーカバーやテールゲートガーニッシュ、さらにはリアライセンスガーニッシュなど、ブラックを基調としたパーツを要所に配置することで、車体全体に統一感と重厚感が生まれます。
これらのブラック加飾は、単なるカラーバリエーションではなく、ZR-Vの立体的なボディラインを際立たせるための計算された演出でもあります。
前述の通り、ボディカラーがホワイトやシルバーであっても、ブラックのアクセントが入ることで全体が引き締まり、プレミアム感がグッと増すのです。目立ちすぎず、しかし確実に印象に残る──それがブラック加飾の魅力といえるでしょう。
ただし、過度なブラック加飾は、ボディカラーや他の装備とのバランスを損ねる可能性もあるため注意が必要です。
例えば、アルミホイールをブラック系に統一するならば、サイドのメッキパーツを排除するなど「引き算の美学」を意識することも大切です。そうすることで、高級感とスポーティさを両立したエクステリアが完成します。
他車と差をつけるイルミネーション装備
ZR-Vをさらに上質な一台へと昇華させるためのポイントのひとつが、イルミネーション装備の追加です。無限やホンダアクセスのオプションパーツには、夜間のドライブを優雅に演出するLED系装備が多数用意されています。
たとえば、フットランプやセンターコンソールボックス内のイルミネーションは、車内の雰囲気をぐっと高めるだけでなく、夜間の視認性にも貢献します。
特に注目したいのは「サイドステップガーニッシュ」のシーケンシャル点灯です。この装備はドアの開閉に応じて光が流れるように点灯し、まるで高級セダンのようなエントランス体験を提供します。
また、「リアパネルライニングカバーイルミネーション」は、テールゲートの開閉時にLEDの光が流れ出る仕様となっており、荷物の出し入れすらドラマチックに変えてくれます。
さらに、パドルライトの存在も見逃せません。これはドア下部から地面を照らす装備で、夜間の乗り降り時に安全性を高めつつ、幻想的な光の演出を加えてくれます。こうしたイルミネーションは単なる飾りではなく、「使える装備」として実用性も兼ね備えているのが魅力です。
これらの装備は高級輸入車に多く見られる演出ですが、ZR-Vでは純正アクセサリーとして選択可能であり、価格も比較的手が届きやすい設定です。他車との差をつけたいと考えている方にとって、イルミネーションは最もコスパの良い差別化手段のひとつと言えます。
ZR-Vのグリルオプションを選ぶ前に知っておきたいこと
・無限とモデューロX、どっちが好み？
・オプションパーツの価格帯とコスパ評価
・標準装備のグリルとの違いはここに注目
・カタログ掲載のオプションおすすめ3選
・ヴェゼルとZR-V、デザイン重視ならどっち？
・購入前に気になる納期と在庫状況
無限とモデューロX、どっちが好み？
ZR-Vのカスタマイズにおいて「無限（MUGEN）」と「モデューロX」は、二大カスタムスタイルとも言える存在です。どちらもホンダ公式のカスタムブランドでありながら、狙っているユーザー層と表現する世界観には明確な違いがあります。
無限は「走り」と「個性」を強調したパーツ展開が特徴です。フロントアンダースポイラーやリアアンダースポイラーなど、エアロパーツを中心に構成され、アグレッシブで引き締まったスタイリングが際立ちます。
全体的にブラック加飾やメタリック塗装が多く採用されており、精悍さを求めるカスタム派にぴったりです。
一方、モデューロXは「快適性」と「バランスの取れた上質感」に重点を置いたカスタムが得意です。足回りのチューニングや、専用デザインのグリル・バンパーによって、万人に受け入れられる上品なスポーティさを実現しています。
街乗りでも違和感がなく、年齢や性別を問わず使いやすい点がモデューロXの強みと言えるでしょう。
どちらを選ぶべきかは、何を重視するかによって異なります。
走りの雰囲気や視覚的インパクトを求めるなら無限、自然体の上質さと実用性を重視するならモデューロXが向いています。あなたのカーライフにふさわしいのはどちらなのか、一度ディーラーで実車を見比べてみるのがおすすめです。
オプションパーツの価格帯とコスパ評価
ZR-Vのオプションパーツは種類が非常に豊富で、選び方によって車の印象が大きく変わります。
ただし、気になるのはやはり「価格」と「コストパフォーマンス」です。まず価格帯について見ると、エクステリア系の無限パーツはセットで購入すれば約26万円前後、単品でも5～10万円のパーツが多く設定されています。
一方、室内のイルミネーションや小物パーツは1万～3万円台が中心で、比較的手を出しやすい印象です。
特にコスパが高いと評判なのは、イルミネーション系の装備です。
夜間のドライブが楽しくなるだけでなく、日常的な利便性にも直結するため、満足度が高くなりやすいのです。また、リアゲートの照明やフットライトなどは施工時間も短く、取り付け工賃も比較的安価で済むことが多いです。
一方で、ボディ加工を伴う大型エアロパーツなどは取り付けに専門性が求められ、工賃も高額になりがちです。
それでも、他車と圧倒的な差別化を図れる点では大きな魅力といえます。費用対効果をどう捉えるかは人それぞれですが、「満足度」と「実用性」のバランスを意識すると、納得のいくカスタムがしやすくなります。
結局のところ、オプションパーツのコスパは“目的次第”です。
見た目を変えたいのか、機能性を高めたいのか、その目的を明確にしてから選ぶことで、失敗のない買い物ができるでしょう。どのパーツも高品質であることに変わりはないため、自分のスタイルに合った組み合わせを見つけてみてください。
標準装備のグリルとの違いはここに注目
ZR-Vのグリルは、標準装備とオプション品でデザイン性や素材、印象に明確な違いが見られます。標準装備のグリルはボディ同色もしくは控えめなメタリック仕上げが多く、シンプルかつ均整の取れたフロントフェイスを特徴としています。
一方、無限（MUGEN）やモデューロXなどのオプショングリルは、視覚的なインパクトを重視した作りになっており、フロントビュー全体の印象を大きく左右します。
無限仕様のグリルでは、ブラックパーツやシルバーのアクセントが多用されており、SUVとしてのスポーティさと威圧感が強調されるよう設計されています。実際、フロントアンダースポイラーとの一体感が増すことで、全体に低重心で引き締まったシルエットが完成するのです。
一方、標準グリルは「プレーンで整った印象」を重視しているため、カスタムに抵抗がある方やビジネス用途で使う予定の方には適しています。つまり、デザインの方向性において、純正は万人受けを狙ったもの、オプションは自分のスタイルを反映させるための要素と考えると良いでしょう。
このように、どちらを選ぶかはZR-Vをどのように使いたいかによって分かれます。外観の差別化を図りたい方にはオプショングリルが好相性ですし、自然なデザインでまとめたい方は標準のままでも充分に満足できるクオリティです。
カタログ掲載のオプションおすすめ3選
ZR-Vのオプションパーツは非常にバリエーションが豊富ですが、その中でもカタログで紹介されている中から「コスパ」「デザイン性」「実用性」を基準に選ばれる人気のアイテムを3つご紹介します。
まずひとつ目は、「サイドステップガーニッシュ」です。これはドアの開閉に連動してLEDがシーケンシャルに点灯する仕様で、夜間の乗降を華やかに演出するだけでなく、安全性の向上にも貢献します。
次に注目したいのは「リアパネルライニングカバーイルミネーション」です。
テールゲートを開けると、ステンレス製のパネルがやさしく光を放ち、荷物の出し入れを快適にします。しかもこのパーツは傷の防止効果もあるため、見た目と機能性を両立させた名品といえます。
そして3つ目は「ドアミラーカバー（クリスタルブラック・パール）」です。
無限パーツとして提供されているこのアイテムは、エアロとカラーを統一することでフロントからサイドまで一貫性のあるデザインにまとめることができます。小さなパーツながら、装着後の印象は大きく変わり、カスタムの完成度がぐっと上がります。
これらのパーツはいずれも装着時間が比較的短く、取り付けによるリスクが少ない点もおすすめの理由です。見た目を劇的に変えすぎず、自然な高級感を演出したい方にぴったりの選択肢だと言えるでしょう。
ヴェゼルとZR-V、デザイン重視ならどっち？
ヴェゼルとZR-V、どちらもホンダが誇る人気SUVですが、デザイン性の観点で見ると両者には明確な違いがあります。ヴェゼルは全体的に丸みを帯びた柔らかなシルエットが特徴で、街中でも浮かないスタイリッシュな雰囲気を持ちます。
フロントマスクもフラットでクリーンな印象が強く、若年層や女性ユーザーに好まれやすい傾向です。
それに対し、ZR-Vは「プレミアムスポーティ」をコンセプトに設計されており、シャープなフロントグリルや立体的なボディライン、そして無限やモデューロXといったカスタムブランドの装着パーツが映える設計になっています。
とくに縦スリットのグリルはZR-Vの象徴的なデザイン要素であり、一目で“違いのわかるSUV”として存在感を放ちます。
また、ZR-Vはオプションパーツの種類も豊富で、ブラック加飾を使ったアグレッシブな仕上がりにすることも可能です。自分だけの一台を作り上げたい方には、ZR-Vのほうがより適しているでしょう。
一方で、ヴェゼルはシンプルで洗練された佇まいが魅力です。カスタムに頼らずともデザイン性が高いため、装飾を加えずにそのまま乗るスタイルを好む方には向いています。
まとめると、個性やインパクトを重視するならZR-V、クリーンな美しさを求めるならヴェゼル、といった選び方がしっくりくるはずです。
購入前に気になる納期と在庫状況
ZR-Vを購入する際に多くの方が気にするのが、納期と在庫状況です。
近年は自動車業界全体で半導体不足や物流の混乱が続いており、その影響はZR-Vにも及んでいます。実際、発売当初から一定期間にわたって納車待ちが続いていたことが報告されており、グレードやオプションの選択によっても納期が変動する傾向があります。
特に、e:HEV（ハイブリッド）モデルの人気が高く、これを選択した場合には通常よりも納車までに時間がかかるケースが少なくありません。また、無限やモデューロXのパーツを組み込んだフルカスタム仕様は受注生産となることが多く、ディーラーであらかじめ納期を確認することが重要です。
一方、在庫車については一部のグレードで流通しているケースもあります。特にガソリンモデルやシンプルな構成の車両は、比較的早く納車される可能性があります。そのため、納期を優先する場合は、在庫車やキャンセル車を狙って相談してみるのも一つの手段です。
加えて、地域ごとに在庫状況やディーラーの対応方針が異なるため、複数の販売店で見積もりや在庫確認を行うことが賢明です。長期間の納車待ちはストレスの原因にもなりますので、購入の際はスケジュールに余裕を持って計画を立てることをおすすめします。
まとめ：ZR-Vのグリルオプションについて
・ZR-Vの純正グリルはプレミアム感を重視したデザイン
・無限グリルはスポーティで個性を際立たせたい人向け
・グリル交換には車体への加工が必要な場合がある
・ボディーコート前の取り付けが推奨されている
・未塗装品は別途塗装が必要でコストも加味するべき
・無限スタイリングセットで統一感のある外観に仕上がる
・ブラック加飾パーツで車体全体を引き締められる
・シルバーやブラックのアクセントで立体感を演出可能
・他社と差をつけるにはイルミネーション装備が効果的
・サイドステップやリアライニングの光演出が好評
・無限とモデューロXは方向性が異なるカスタムブランド
・オプションパーツは1万～26万円前後と価格差が大きい
・標準グリルは自然でビジネス利用にも適している
・カスタム初心者はカラー統一とパーツの相性に注意が必要
・人気オプションはサイドステップ、リア照明、ドアミラー加飾
・失敗しないZR-Vのロードノイズ対策おすすめ方法＆乗り心地改善
・ZR-Vの販売台数は本当に少ないのか？台数の推移と売れ筋モデル
・ZR-Vの売れ行きの実態と人気が出にくい理由・価格と納期の真実
・ZR-Vの乗り心地を改善したい人必見！後部座席や音の悩みも解決
・ZR-V社外エアロで印象を変える方法・純正の違いを徹底比較
